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2024年經廣州南沙口岸出口香港地區的新能源汽車達1.2萬輛,同比增長近2倍,約占內地對港新能源汽車出口量的一半。隨著需求持續增長、出口業務激增,業界對深化粵港澳大灣區規則銜接機制對接、促進國產新能源汽車出口提出新期盼。
新模式下,內地出口至香港地區的汽車,可在南沙口岸完成通關手續后,先進入海關出口監管倉暫存,待港方完成車輛資質審批等相關手續后再運輸出境。
“車輛在香港地區等待上牌時間由原14個工作日壓縮至抵港后3個工作日內。”南沙海關副關長林睦俊表示,該模式進一步降低內地輸港新能源汽車終端成本,增進香港市民福祉,同時為粵港合作進一步拓展空間。
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