“加強自主創新,是我們從跟跑向領跑躍升的關鍵。”集團董事長楊振濤回憶,企業剛起步時接到一筆訂單,訂貨方對線纜的包裹材料有特殊要求,當時企業邊琢磨邊做,提交樣品之后發現跟訂貨方的要求出入很大。
這件事給了楊振濤很大觸動,只有掌握核心技術、擁有“獨門絕技”和“拳頭產品”,才能在激烈的市場競爭中活下來、走下去。
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針對青藏高原特殊的地理環境,歐耐特成立青藏高原光伏電纜研發中心,聚焦極端環境材料性能研究。僅憑優化傳統電纜生產的輻照交聯工藝一項技術革新,歐耐特就提高了30%的生產效率,大大縮短了產品交付周期。
目前,歐耐特的線纜產品能滿足耐低溫、耐日光老化、防紫外線、耐酸堿、耐鹽霧、防鼠防白蟻等特殊環境的要求,在光伏發電傳輸、工程建設、新能源配套等領域市場占有率達10%。今年6月,總投資1億元的新項目正式開工,企業明年將持續擴大產能,有望實現20億元產值的目標。
楊振濤告訴記者,一根標準電纜的使用壽命通常為15年,因晝夜溫差大、紫外線光照強等原因,在青藏高原的使用壽命僅為8年。如果能將電纜的使用壽命延長到12至13年,就能為國家節省更多的成本。
“我們將繼續加大研發投入,不斷強化自主創新,積極服務國家發展戰略和規劃,為經濟社會高質量發展貢獻力量?!睏钫駶f。
加強自主創新,在推進科技自立自強和科技成果轉化中發揮更大作用,是民營經濟持續、健康、高質量發展的應有之義。
在長沙地鐵6號線黃花機場站,佳都科技的“小佳”智能客服系統,每天承擔了約85%的人工票務處理工作,便利乘客快速獲得實時的票務信息、路線查詢、車站服務等,日均節省超200次人工處理問詢。
這是佳都科技集團股份有限公司將“知行交通大模型”技術廣泛應用于城市軌道交通的案例之一。由企業自主研發的“智慧地鐵大腦”,如今已落地全國超過40個城市、100多條線路、2200座地鐵車站。今年一季度,企業營業收入同比增長106.26%、凈利潤增長165.87%。
“這與我們在智慧交通領域的戰略布局密不可分?!奔讯伎萍技瘓F董事長劉偉介紹,企業起初做IT分銷商,在年營收達300億元規模的情況下,因為看好軌道交通和AI技術的潛力,便果斷做出了轉型決定。
劉偉坦言,企業的轉型之路并非一帆風順,轉型不僅僅是進入新的行業,更需要通過技術創新積累核心競爭力。“如今,賦能智慧交通、軌道交通等領域的AI技術創新,已成為公司核心競爭力。”劉偉說。
憑借敏銳的市場嗅覺,民營企業往往敢于突破自己的舒適區,提前布局未來的新賽道并形成優勢。
瞄準“肽”這一產業賽道,專注于從海洋生物中提取高附加值營養品,海南華研膠原科技股份有限公司成功研發出魚膠原蛋白肽新產品“環二肽”。
海南華研膠原科技股份有限公司技術研發中心總經理趙子方介紹,企業科研團隊用了兩年多時間,不斷嘗試不同的酶解工藝和環化條件,光是各種實驗就做了近3000次,最終成功研發出專利酶切技術特定切割天然膠原蛋白的方法。
把魚皮、魚鱗等魚類加工副產物“變廢為寶”,經生物酶解技術轉化為高附加值小分子肽,可廣泛應用于食品、美容、醫藥等領域。目前,海南華研已投產兩條年產4500噸魚膠原蛋白肽的生產線,生產的各種魚膠原蛋白肽粉達20多個品類,產品成功銷往50多個國家和地區,年產值持續翻倍。
傳統產業不斷向高端化、智能化、綠色化發展,人工智能、具身機器人等戰略性新興產業和創新成果如雨后春筍般萌發,處處有民營企業向創新發力的身影……
奮楫者先,創新者強。展望未來,我國超大規模市場潛力和豐富多元的應用場景,將為民營企業加快技術創新和產品迭代提供廣闊的舞臺和機遇,民營經濟發展前景廣闊。