周四,國(guó)際能源署(IEA)的一份報(bào)告顯示,去年全球與能源相關(guān)的二氧化碳排放量創(chuàng)下歷史新高。
(相關(guān)資料圖)
IEA的數(shù)據(jù)顯示,2022年全球能源排放量增長(zhǎng)0.9%,達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的368億噸。
IEA執(zhí)行干事法提赫·比羅爾周四在一份新聞稿中指出,“我們?nèi)匀豢吹交剂系呐欧帕吭谠黾樱璧K了實(shí)現(xiàn)全球氣候目標(biāo)的努力。”
“化石燃料公司正在創(chuàng)造創(chuàng)紀(jì)錄的收入,它們需要承擔(dān)應(yīng)有的責(zé)任。”
就在前幾周,全球主要化石燃料生產(chǎn)商雪佛龍、埃克森美孚、殼牌、英國(guó)石油等公司均公布了創(chuàng)紀(jì)錄的利潤(rùn)。英國(guó)石油甚至還削減了此前設(shè)定的化石燃料減產(chǎn)目標(biāo)。
科學(xué)家們表示,若要限制全球氣溫上升、防止氣候變化失控,未來(lái)幾年就需要大幅削減碳排放(這些排放主要來(lái)自化石燃料的燃燒)。
重回污染
自俄烏沖突以來(lái),由于俄羅斯對(duì)歐洲的天然氣供應(yīng)減少引發(fā)了創(chuàng)紀(jì)錄的天然氣價(jià)格,更多國(guó)家,特別是歐盟國(guó)家,轉(zhuǎn)向了更具污染性的燃料,例如石油、煤炭。
報(bào)告稱,去年燃燒煤炭所排放的二氧化碳增長(zhǎng)了1.6%;燃燒石油所排放的二氧化碳增加了2.5%。
與石油相關(guān)的碳排放增量中,約有一半是來(lái)自航空旅行的增加。因?yàn)楹娇章眯袠I(yè)正從新冠疫情后慢慢恢復(fù)。
國(guó)際能源署表示,核電產(chǎn)量的下降、以及極端熱浪等天氣問(wèn)題也導(dǎo)致了能源相關(guān)二氧化碳排放量的增加。
不過(guò)好在,風(fēng)能、太陽(yáng)能等可再生能源的發(fā)展,以及各種能效措施的推動(dòng),抵消了部分碳排放。報(bào)告顯示,這些措施去年減少了5.5億噸二氧化碳排放。
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