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(資料圖)

在當(dāng)?shù)貢r間3月1日召開的特斯拉投資者日上，馬斯克宣布，特斯拉將制造一種不含有稀土元素的永磁電動汽車車機。這個消息或許會長期影響全球電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的格局，讓特斯拉減少對中國資源的依賴。

目前，中國在稀土冶煉方面處于遙遙領(lǐng)先的地位，占據(jù)全球產(chǎn)能約90%。

不過，特斯拉還希望繼續(xù)拓展在華業(yè)務(wù)。特斯拉大中華區(qū)前總裁、全球副總裁、下一任CEO朱曉彤在“投資者日”上表示，為了拓展在華業(yè)務(wù)，特斯拉正想盡一切辦法削減成本，將省下來的成本傳遞給客戶，認(rèn)為只要提供價格實惠的高質(zhì)量產(chǎn)品，就不擔(dān)心需求問題；馬斯克補充道，即使是微小的價格變動也會能極大激發(fā)需求。