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富途資訊3月2日消息，港股三大指數全天維持跌勢，截止收盤，恒指跌0.92%，國指跌0.83%，恒生科技指數跌1.42%。

截至收盤，港股上漲749只，下跌1102只，收平1133只。

具體行業表現如下圖：

(資料圖片)

板塊方面，科網股集體走弱，嗶哩嗶哩跌近8%，阿里巴巴跌超4%，百度、京東跌超2%，騰訊、美團跌超1%。

重型基建股走強，中國交通建設漲近5%，中國中鐵、中國中冶漲超4%，中國鐵建漲近4%。

航運股強勢上漲，東方海外國際漲近7%，太平洋航運、中遠海控漲超4%，中遠海發漲近3%。

氫能源概念股多數上揚，東方電氣漲近6%，英恒科技漲超3%，京城機電股份漲超2%。

博彩股走弱，永利澳門跌超7%，美高梅中國跌超5%，金沙中國有限公司跌近5%，銀河娛樂、新濠國際發展跌近2%。

汽車股集體下挫，蔚來跌超13%，小鵬汽車跌超5%，長城汽車跌超3%，理想汽車跌超2%。

個股方面，$蔚來-SW(09866.HK)$跌超13%，22年凈虧損同比擴大37.7%，23Q1交付量預計3.1萬-3.3萬輛。

$萬科企業(02202.HK)$跌近5%，公司擬配售3億股新H股，總籌39.15億港元。

$中國交通建設(01800.HK)$漲近5%，機構稱專項債規模有望進一步擴大。

$中遠海控(01919.HK)$漲超4%，船舶供給減少疊加需求恢復 運價有望觸底反彈。

$云音樂(09899.HK)$漲超3%，大和預計公司三季度實現經營盈虧平衡。

今日港股成交額TOP20

港股通資金

港股通方面，今日港股通（南向）凈買入73.11億港元。

機構觀點

瑞士信貸：將蔚來汽車目標價由17.2美元降至15.7美元，評級跑贏大市

瑞信發表報告指，即使季度銷量按年增60%至逾4萬輛的新高，但$蔚來-SW(09866.HK)$去年第四季的虧損同樣創紀錄，達58億元，按年升170%，表現遜預期。業績主要令人意外之處為汽車毛利率較預期低，按年降14個百分點至6.8%，為過去十個季度以來首次錄得單位數。該行預期，蔚來今年首季的毛利率或按季持平，主要由于新能源汽車補貼取消，集團為去年收到的多款車訂單提供現金補貼，及推動舊款清庫存而提供如汽車融資補貼等計劃，但公司指引今年汽車毛利率為18%至20%。瑞信下調蔚來目標價至15.7美元，評級維持跑贏大市，并下調其今明兩年每股盈利預測分別55.6%及443.1%，反映毛利率假設下降。

摩根大通：料萬科獲短期資金追入，民企內房現配股潮

摩通發研報表示，$萬科企業(02202.HK)$配股不完全地令市場驚喜，但預期會有更多內房股配股。該行指出，萬科折讓逾6%配發H股凈籌39億港元為時較早，因時間接近業績公布日期，管理層須確保沒有重大非公開信息(MNPI)。摩通預期，內房板塊中，尤其是次季各公司公布全年業績后，會有更多內房股配股，未受壓的民企內房普遍配股意圖較高，由于其融資渠道不如國企內房強勁。該行又指出，配股有助移除萬科主要不利因素，雖然預期萬科全年業績符合預期，盈利按年大致持平，但預期仍獲部分短期資金追入。

高盛：對百威亞太評級買入，去年收入優于預期

高盛發表報告指，$百威亞太(01876.HK)$去年收入勝預期，主因或是印度銷售勢頭強勁，惟印度業務EBITDA貢獻仍然較小，而且中國業務EBITDA利潤率受壓。該行指，基于2026年31倍市盈率預測，對百威目標價為29港元，評級買入。高盛指，隨著原材料成本壓力在今年緩解，百威的啤酒將繼續進行高端化，且公司將受惠中國消費復蘇。該行認為目前估值具吸引力，因按預估市盈率計算，仍低于行業平均水平。該行相信公司將繼續在中國高端市場占據領先地位，其高端產品組合將在更多城市快速擴張。同時預計在未來幾年內，韓國市場將出現強勁的復蘇。

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編輯/Somer