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挖貝網(wǎng)3月23日，中國(guó)人保（601319）近日發(fā)布2020年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5836.96億元，同比增長(zhǎng)5.1%；歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)200.69億元，同比下滑10.4%。

報(bào)告期內(nèi)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為318.67億元，截至2020年末總資產(chǎn)12554.61億元。

2020年，人保財(cái)險(xiǎn)積極順應(yīng)車(chē)險(xiǎn)綜合改革大潮，持續(xù)優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)模型，提升車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)份額；主動(dòng)服務(wù)國(guó)家重點(diǎn)工程和重大戰(zhàn)略，加大產(chǎn)品創(chuàng)新力度，助推個(gè)人非車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展；調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，持續(xù)推進(jìn)防災(zāi)減損，降低管理成本；加強(qiáng)區(qū)域能力建設(shè)，加快數(shù)字化、線(xiàn)上化轉(zhuǎn)型；堅(jiān)決處置風(fēng)險(xiǎn)隱患，加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)防控，實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入4,331.87億元，同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額為31.8%，保持行業(yè)首位；承保利潤(rùn)41.48億元，同比增長(zhǎng)2.4%；綜合成本率98.9%，與2019年持平，持續(xù)位于行業(yè)前列。

人保財(cái)險(xiǎn)積極應(yīng)對(duì)內(nèi)外部環(huán)境帶來(lái)的挑戰(zhàn)，加快實(shí)施數(shù)字化戰(zhàn)略，打造線(xiàn)上零接觸服務(wù)模式，主動(dòng)調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，全力化解和防范業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入4,320.19億元，同比增長(zhǎng)0.1%。人保財(cái)險(xiǎn)在推動(dòng)業(yè)務(wù)質(zhì)量持續(xù)改善的同時(shí)，大力化解存量業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，提高資源使用效率，實(shí)現(xiàn)承保利潤(rùn)41.48億元，同比增長(zhǎng)2.4%；綜合成本率98.9%，與2019年持平。其中，賠付率66.2%，同比上升0.3個(gè)百分點(diǎn)；費(fèi)用率32.7%，同比下降0.3個(gè)百分點(diǎn)。

面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量下降和新冠肺炎疫情對(duì)業(yè)務(wù)的雙重沖擊，人保財(cái)險(xiǎn)深挖市場(chǎng)潛力，持續(xù)大力推進(jìn)直銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，加快渠道融合發(fā)展，推動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模穩(wěn)中有升，實(shí)現(xiàn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入2,656.51億元，同比增長(zhǎng)1.0%。

人保財(cái)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛險(xiǎn)承保利潤(rùn)88.09億元，同比增長(zhǎng)7.4%。在承保端，人保財(cái)險(xiǎn)優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)初顯成效，家庭自用車(chē)業(yè)務(wù)增速領(lǐng)先行業(yè)，機(jī)動(dòng)車(chē)輛險(xiǎn)業(yè)務(wù)質(zhì)量持續(xù)改善；持續(xù)優(yōu)化車(chē)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)模型，提高精準(zhǔn)定價(jià)能力，不斷提升經(jīng)營(yíng)效能。在理賠端，人保財(cái)險(xiǎn)積極推進(jìn)“警保聯(lián)動(dòng)”、“余杭模式”，推行疫情期間“零接觸”理賠服務(wù)，持續(xù)提升理賠服務(wù)能力；持續(xù)推進(jìn)降本增效，通過(guò)追償、科技理賠、“駕安配”報(bào)供一體等減損手段，有效對(duì)沖了配件工時(shí)、人傷標(biāo)準(zhǔn)上升等不利因素，加之出險(xiǎn)率下降，機(jī)動(dòng)車(chē)輛險(xiǎn)的賠付率同比下降1.8個(gè)百分點(diǎn)。綜合成本率為96.5%，同比下降0.2個(gè)百分點(diǎn)，處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。

公告顯示，報(bào)告期內(nèi)董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員報(bào)酬合計(jì)1885.08萬(wàn)元。執(zhí)行董事、董事長(zhǎng)羅熹從公司獲得的稅前報(bào)酬總額20.53萬(wàn)元，副董事長(zhǎng)、執(zhí)行董事、總裁王廷科從公司獲得的稅前報(bào)酬總額54.41萬(wàn)元，財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、首席財(cái)務(wù)執(zhí)行官周厚杰從公司獲得的稅前報(bào)酬總額191.83萬(wàn)元，執(zhí)行董事、副總裁、董事會(huì)秘書(shū)李祝用從公司獲得的稅前報(bào)酬總額73.11萬(wàn)元。

公告披露顯示根據(jù)2021年3月23日董事會(huì)通過(guò)的2020年度利潤(rùn)分配方案，按已發(fā)行股份44,223,990,583股計(jì)算，擬向全體股東派發(fā)現(xiàn)金股利每10股人民幣1.20元（含稅），共計(jì)約人民幣53.07億元。上述利潤(rùn)分配方案尚待股東大會(huì)批準(zhǔn)后生效。