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[導讀]SUV取代轎車，成為新的王者，究其根源還是它擅長“crossover”，把傳統SUV的強悍和轎車的靈活進行了融合。

SUV排擠轎車，取代轎車成為車市的主角，這一點已經毫無懸念，而且，這個過程比我們想象的更快。

美國是SUV的發源地，也是全球最重要的SUV市場。當地時間18日開始的美國洛杉磯車展，儼然成了SUV的狂歡，各種級別、各種用途的SUV占據著場館主要位置，各汽車公司借展會發布的新車，也是大批的SUV。

▲洛杉磯車展上，發布新款SUV成為各汽車公司重頭戲

在洛杉磯車展的展館內，你能明顯感覺到轎車的落寞。

在福特公司龐大的展區，轎車被布置在遠離中心的一側，從轎車區遙望展區中心的那些大大小小的SUV，你能很好地體會什么是“邊緣化”。福特公司本屆車展發布的主角是新款的翼搏，一款并不顯眼的小型SUV。

▲福特汽車的展臺，中心位置留給了大大小小的SUV

美國本土公司通用汽車擁有雪佛蘭、GMC、別克等品牌。對于擅長皮卡和全尺寸SUV的前兩個品牌來說，展覽的重頭戲無疑會是各種SUV和皮卡;而中國用戶熟悉的別克品牌，雖然并不以SUV見長，但昂科雷、昂科威、昂科拉三款車展示了它完整的SUV產品線——其中，昂科威是從中國市場“返銷”到美國去的。