國際原油市場的復蘇之路并不平坦，價格急漲急跌。經過8月中下旬的快速攀升，進入9月，國際油價不斷向下調整。受此影響，在“二連漲”之后，國內油價將迎今年第四次下調。而根據“十個工作日”原則，9月18日24時，我國成品油調價時間窗口再次開啟，國內油價迎來年內第四次下調：汽油每噸下調155元，柴油每噸下調150元。
全國平均來看，折合90號汽油每升下調0.1元，92號汽油每升下調0.11元，95號下調0.11元，0號柴油每升下調0.13元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將少花5塊5毛錢。
國內油價年內第四次下調：每升便宜一毛錢
此次油價下調之后，國內多地區油價又將重回5元時代。
①北京92#號汽油將從6.05元/升，降至5.94元/升，95#汽油將從6.44元/升，降至6.33元/升;
②上海92#號汽油將從6.02元/升，降至5.91元，95#汽油將從6.4元/升，降至6.29元/升;
①山東90#汽油將從5.6元/升，降至5.49元/升;
②四川90#汽油將從5.59元/升，降至5.48元/升;
國際市場原油
本周期內，國際原油市場利好利空消息交織，價格急漲急跌。在美元投資反彈消息出現后，原油再次走低。
8月中旬，布倫特原油期貨價格曾一度重返每桶50美元，紐約原油期貨價格也升至每桶48美元上方。而9月1日這兩大全球基準油價分別跌至每桶45.45美元和每桶43.16美元。雖然后期有小幅震蕩回升，但國際油價已無力挑戰前期的高點。
本輪調價周期內,消息面仍左右國際市場原油期貨價格走勢,對產油國達成凍產協議的疑慮,伊朗等國家產量增加,以及美國成品油消費低迷,逆轉了石油生產國口頭干預市場所取得的價格漲勢。本輪成品油調價周期(9月2日-9月18日)，布倫特、WTI原油期貨價格平均跌幅約4.69%，跌至近五個月的平均水平。
本輪調價周期內，兩市油價平均分別為每桶47.23美元、44.83美元，略低于過去五個月均值。在近五個月里，金融機構觀點和國外主流財經媒體的傾向性報道，加大了油價的震蕩幅度，但總體上未突破40-50美元區間。預計短期內市場仍受美國頁巖油增產和消費低迷影響，價格繼續走低的可能性較大。總體上判斷，今年后期油價仍將在每桶40-50美元區間波動。
最新
今年以來我國國內成品油共經歷17次調價窗口，其中6次上漲，
。上一次國內油價上調發生在今年9月1日24時，汽油、柴油價格每噸分別上調了205、200元。
在經歷了六升四降八擱淺之后，與年初相比，汽、柴油價格累計分別上漲每噸315元和305元。
延伸 · 推薦
成品油價迎年內第四次下調 多地油價重返5元時代
根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2016年9月18日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別降低155元和150元。調整后，各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。
中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過12358價格監管平臺舉報價格違法行為。
我們正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況，結合國內外石油市場形勢變化，進一步予以研究完善。
附：各省區市和中心城市汽、柴油最高零售價格
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