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嶺南春來早，中歐班列貨運忙。據黃埔海關13日消息，今年1-2月，廣州東部公鐵聯運樞紐(增城西站)開行中歐班列60列，共5982個標箱，同比分別增長25%、21%，發行數量穩居廣東省內前列。

據介紹，廣州東部公鐵聯運樞紐作為粵港澳大灣區規模最大、規格最高的生產服務型國家物流樞紐，現已開通去程線路14條、回程線路8條，通達歐洲、中亞、東盟等地區17國34城。

為助力國際班列“跑”出新年“加速度”，增城海關鼓勵服裝、汽車等本地優勢制造業與增城西站國際班列物流資源接軌，深挖本地貨源供給潛能。牽頭搭建地方政府、場站、企業三方聯動平臺，吸引TEMU等知名電商平臺進駐，助力“電商專列”常態化開行。

針對春節期間班列集中發運的通關需求，增城海關提前了解班列春節假期發行計劃，跟進企業備貨與集拼情況。提前與鐵路、平臺公司協調艙位、車板及發運計劃，共同應對假期物流高峰，確保班列準點開行。春節假期期間，該關保障中歐班列發行11列、1210個標箱、貨值2.3億元，同比分別增長22%、22%、10%。

“在海關、鐵路等部門的協同保障下，今年前兩個月我們迎來‘開門紅’，為全年開了個好頭。”廣州交投國際班列運營管理有限公司班列業務負責人林躍躍表示，“接下來，我們將不斷拓展班列線路和優質貨源，重點保障‘站到站15天’的西歐電商快線等品牌線路，為更多‘中國制造’加速出海提供穩定高效的國際物流通道服務。”

增城海關表示，站在新起點，將進一步支持國際班列不斷提升開行質效、優化線路產品、深化產業協同，助推增城西站從“運輸通道”向“供應鏈樞紐”轉型升級，助力更多“中國制造”在新的一年加速出海。 (許青青 陳格菲)