疫情之年的進(jìn)博會(huì),對(duì)企業(yè)的吸引力有增無(wú)減。首發(fā)、首秀、首展,成為各大企業(yè)推介自己的亮點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年進(jìn)博會(huì)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)進(jìn)行“全球首發(fā)、中國(guó)首展”的,有數(shù)百項(xiàng)之多。
各家企業(yè)不約而同紛紛亮出“首次”,背后是打動(dòng)逛展觀眾的良苦用心,也是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)前所未有的重視。面對(duì)中國(guó)龐大的市場(chǎng)機(jī)遇,很多展商認(rèn)為,“進(jìn)博會(huì)是一個(gè)不容錯(cuò)過(guò)的首秀舞臺(tái)。”
愛(ài)普生公司帶來(lái)全球最“干”造紙機(jī)——無(wú)需用水即可將廢紙?jiān)偕鸀榄h(huán)保新紙的“干纖維紙張循環(huán)系統(tǒng)”。本報(bào)記者 鄧偉攝
巨頭首秀新技術(shù),辦公室玩“無(wú)水造紙”
“造一噸紙,要砍多少棵樹?要排放多少污水?”日本打印巨頭愛(ài)普生是進(jìn)博會(huì)的“新面孔”,今年首次參加進(jìn)博會(huì)。
廢紙放入機(jī)器入口,機(jī)器將紙張纖維粉碎成末狀,通過(guò)纖維分離剔除雜質(zhì)后,再?gòu)?qiáng)力粘合,一張干干凈凈的新紙就出來(lái)了。廢紙變?yōu)樵偕垼怀鲛k公室就能循環(huán)利用起來(lái),既節(jié)省了大量木材,還不消耗一滴水。
愛(ài)普生此次帶來(lái)的是其全球首創(chuàng)的Paper Lab“干纖維紙張循環(huán)系統(tǒng)”,目前僅在日本國(guó)內(nèi)試驗(yàn)性使用,此次到進(jìn)博會(huì)亮相,是日本本土之外的首秀。
“分離出的纖維和一種特殊的高分子色料混合,用這些原料,機(jī)器就能造紙了。”愛(ài)普生噴墨打印市場(chǎng)部工作人員肖霄介紹,制成的再生紙,可滿足一般的書寫、打印、復(fù)印等需求,再生紙后續(xù)用完后,還能再次循環(huán)起來(lái)。
“還可以根據(jù)使用需要,調(diào)整再生紙的厚度、規(guī)格和顏色。”肖霄介紹,再生紙規(guī)格可以選擇A3或A4,顏色可以選白色、青色、黃色、品紅色等。
數(shù)據(jù)顯示,每造1噸紙,大約需要砍伐11棵胸徑20厘米、高度20米的大樹,同時(shí)排放大約974噸污水。與傳統(tǒng)方式相比,這種足不出辦公室就地能讓廢紙循環(huán)再生的方式,環(huán)保效益十分可觀。
最大展品漂洋過(guò)海歷時(shí)一個(gè)多月來(lái)赴約
作為進(jìn)博會(huì)的最大件展品,來(lái)自西班牙尼古拉斯克雷亞的FOX-60龍門加工中心,迎來(lái)一波又一波觀眾。
“目前看到的機(jī)床全新形象,是在全世界首展。”尼古拉斯克雷亞是世界領(lǐng)先的機(jī)床生產(chǎn)企業(yè),今年已是連續(xù)三年參加進(jìn)博會(huì)。尼古拉斯克雷亞集團(tuán)(亞洲)公司銷售總監(jiān)車航標(biāo)表示,每年來(lái)參展都會(huì)有些變化,今年這件全新展品剛剛斬獲2020年德國(guó)IF紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。
重達(dá)86.7噸、占地200平方米、被拆分分裝到10個(gè)集裝箱內(nèi),這件“大塊頭”展品也有“大智慧”:融合了最先進(jìn)的恒溫控制系統(tǒng)、萬(wàn)能銑頭和五軸聯(lián)動(dòng)銑頭自動(dòng)換頭系統(tǒng),可大幅提升產(chǎn)品加工效率。
“干的都是精細(xì)活兒,最小加工精度達(dá)到6微米,相當(dāng)于頭發(fā)絲70微米的十二分之一,如同繡花一樣。”車航標(biāo)介紹,機(jī)床主要用于精度要求較高的航空航天產(chǎn)業(yè),比如飛機(jī)起落架、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣等關(guān)鍵零部件。
9月17日,該展品從西班牙始發(fā),途經(jīng)新加坡、泰國(guó)、廣州、深圳,漂洋過(guò)海歷時(shí)一個(gè)多月,終于在10月21日抵靠上海洋山港碼頭。目前這款售價(jià)為150萬(wàn)歐元(約1300萬(wàn)元人民幣)的展品,已是“名花有主”,將與國(guó)內(nèi)客戶簽約。
進(jìn)博會(huì)大舞臺(tái),為這家西班牙企業(yè)帶來(lái)了相當(dāng)不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)。三屆進(jìn)博會(huì),尼古拉斯克雷亞在中國(guó)市場(chǎng)的銷售額也是連年大幅增長(zhǎng)。車航標(biāo)預(yù)計(jì),今年中國(guó)市場(chǎng)將占到公司全球市場(chǎng)的40%。
《速9》超級(jí)跑車亞洲首展先睹為快
一襲漸變色的金黃車身,略顯夸張的流線造型,進(jìn)博會(huì)汽車展區(qū)內(nèi),Apollo IE超級(jí)跑車十分拉風(fēng)。作為全球首款全碳纖維超級(jí)跑車,5.066米長(zhǎng)的Apollo IE重量為1250公斤,比同級(jí)別跑車足足輕了250公斤。
“今年我們是第一次來(lái)到進(jìn)博會(huì),這款來(lái)自德國(guó)的Apollo IE超級(jí)跑車,也是在亞洲首次展出。”這臺(tái)車的展商力世紀(jì)有限公司中國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展董事周翔說(shuō),這款跑車全球限量10臺(tái),售價(jià)為300萬(wàn)美元,來(lái)進(jìn)博會(huì)前已被預(yù)訂一空。
他說(shuō),這款車的最大亮點(diǎn)就是全碳纖維打造。“最高時(shí)速335公里,百公里加速2.7秒,這款車稱得上是速度與激情的完美結(jié)合。”據(jù)其介紹,Apollo IE黑色版還出現(xiàn)在已拍攝完成的電影《速度與激情9》中。記者 孫杰