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新華社北京３月１日專電題：網(wǎng)上賣車，今年會否火起來？

新華社記者周文林

在網(wǎng)上買輛汽車，今年或許會流行起來。近期多個(gè)汽車電商表示將大力建設(shè)自營售車渠道。同時(shí)，進(jìn)入新年以來，網(wǎng)上二手車市場的競爭明顯加劇。不過對于摩拳擦掌的電商來說，最終能從當(dāng)下的汽車銷售市場中切出多大的蛋糕，消費(fèi)者能否認(rèn)賬，仍有待觀察。

今年，汽車電商想自己多賣一些車

“我們今年將向交易平臺擴(kuò)張，采用‘開放平臺＋自營’的模式，擴(kuò)大新車電商業(yè)務(wù)比重，并嘗試將業(yè)務(wù)延伸到汽車后市場。”汽車之家ＣＥＯ秦致近日在解讀其財(cái)報(bào)時(shí)表示。

今年想要自己賣車的電商并非個(gè)案。１月份，滴滴出行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將推出基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動的電商模式，用戶有望很快通過滴滴出行ＡＰＰ購買車輛。

實(shí)際上，不甘心單純賣信息的汽車電商期望通過自營方式賣車并非心血來潮。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，去年“雙１１”期間，包括汽車之家、京東、阿里巴巴等各平臺加起來賣車超過１５萬輛，銷售額突破３００億元。此舉無疑堅(jiān)定了電商搭建自營平臺的信心。

阿里汽車事業(yè)部總監(jiān)顧萬國認(rèn)為，目前互聯(lián)網(wǎng)售車被消費(fèi)者接受的程度不斷加強(qiáng)，電商希望加大自營渠道售車的力度，是一種積極的嘗試。

專家指出，目前汽車電商在移動端的流量持續(xù)增加，也為其利用移動端切入交易創(chuàng)造了條件。以汽車之家為例，去年底其移動端日均獨(dú)立用戶訪問量達(dá)到１３８０萬次，較２０１４年底增加７８．８％。

此外，政策的變化也在帶來驅(qū)動效應(yīng)。今年１月，商務(wù)部對《汽車銷售管理辦法》公開征求意見，擬放開汽車銷售的非授權(quán)經(jīng)營方式，這也使電商企業(yè)看好互聯(lián)網(wǎng)售車的前景。

易觀智庫汽車行業(yè)研究總監(jiān)錢文穎認(rèn)為，目前垂直類汽車電商都有各自的流量入口優(yōu)勢和用戶規(guī)模優(yōu)勢，具備一定集客能力，可以根據(jù)自身優(yōu)勢切入新車市場。

與４Ｓ店尋找“最大公約數(shù)”

不過從目前的進(jìn)展看，電商賣車并非與傳統(tǒng)４Ｓ店搶市場。“我們更像亞馬遜的模式。一是實(shí)行平臺開放吸引賣家，我們則做好服務(wù)。二是選擇部分車型搭建自己的自營平臺。它更像一個(gè)樣板間，只要能滿足這個(gè)樣板間的要求，車企都可以來這個(gè)平臺上賣車?！鼻刂抡f。

實(shí)際上，不論是以汽車之家等為代表的垂直網(wǎng)站，還是以天貓、京東等為代表的綜合電商平臺，以及部分團(tuán)購平臺，物流、倉儲、售后等一系列問題是其自營賣車?yán)@不過去的坎。

“電商可以借助大數(shù)據(jù)分析，把用戶最感興趣的車型向其推送，客戶下單后電商就能告訴用戶的車到了哪里，這些服務(wù)傳統(tǒng)４Ｓ店做不好。但售后保養(yǎng)、維護(hù)，電商則需依靠傳統(tǒng)４Ｓ店?！鼻刂抡f，電商今后要與４Ｓ店尋找“最大公約數(shù)”，無論是平臺、渠道還是數(shù)據(jù)分析，誰能提高一個(gè)環(huán)節(jié)的效率，就由誰來做。

顧萬國表示，今年阿里汽車的重要方向，是利用大數(shù)據(jù)為合作品牌提供汽車金融產(chǎn)品，提升客戶的購車金融服務(wù)體驗(yàn)，同時(shí)通過數(shù)字科技助力汽車企業(yè)發(fā)展。

在線二手車，也許來得比往年更猛一些

除了新車銷售，二手車在線銷售今年或?qū)⒗^續(xù)升溫。

根據(jù)易觀智庫發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至２０１５年底，國內(nèi)二手車電商平臺交易量達(dá)到１０１．２萬輛，同比增長６７．２％。由于市場參與者增加，平安好車、車享拍、瓜子二手車等發(fā)展較快，今年預(yù)計(jì)對二手車電商格局將帶來明顯影響。

秦致表示，除了銷售新車，汽車之家今年將在車商城平臺上推出二手車服務(wù)?！澳壳岸周嚨氖袌龈偁庍€不規(guī)范，比較難收費(fèi)。但對電商來說，早一些參與，能獲得更多經(jīng)驗(yàn)?！?/p>

“今年將是二手車電商市場關(guān)鍵年，參與者在資本干預(yù)下會拉開競爭差距，馬太效應(yīng)將進(jìn)一步顯現(xiàn)。”錢文穎說。

錢文穎表示，相比成熟的新車市場，二手車電商的產(chǎn)業(yè)鏈中將有更多盈利點(diǎn)可挖。電商的進(jìn)入，會促進(jìn)二手車行業(yè)加快規(guī)范化、透明化。

此外，不少新興電商在從另一個(gè)角度切入這一市場。易觀智庫發(fā)現(xiàn)，一些二手車電商正在加快研發(fā)二手車檢測評估體系。由于目前國內(nèi)二手車存在評估認(rèn)證流程缺乏標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格不透明等問題，而建設(shè)健全二手車檢測評估體系，正是二手車電商破解這一難題、獲得發(fā)展不可或缺的一環(huán)。

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