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發(fā)現(xiàn)老鼠的返航飛機(jī)。這只“竄天鼠”被消滅。

業(yè)內(nèi)人士：老鼠可能會(huì)咬破管線威脅安全

新華社杭州2月26日新媒體專電（記者 周竟）26日，浙江長龍航空航班GJ8823從杭州飛往貴州畢節(jié)的途中，因機(jī)艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)老鼠，航班返航。該航空公司表示，返航是出于公共安全和衛(wèi)生考慮。

據(jù)了解，該航班26日早上7：07從杭州蕭山機(jī)場飛往貴州畢節(jié)（經(jīng)停），終點(diǎn)是云南西雙版納。然而在飛機(jī)起飛不久后，航班突然返航。著陸后，乘客等待近1個(gè)小時(shí)才離開飛機(jī)。長龍航空方面表示，因機(jī)艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)了老鼠，機(jī)長決定返航，飛機(jī)已于8：23安全抵達(dá)杭州。為保障旅客出行，長龍航空已做好后續(xù)航班調(diào)配安排，并已開始對(duì)該架飛機(jī)機(jī)艙進(jìn)行全面消毒和滅鼠工作。

機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)老鼠，為什么要返航？長龍航空以及一些業(yè)內(nèi)人士解釋，老鼠在密閉的機(jī)艙內(nèi)會(huì)傳播疾病，還可能嚇到乘客，最危險(xiǎn)的是老鼠可能會(huì)咬破飛機(jī)上的管線，破壞飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)，威脅飛行安全。

業(yè)內(nèi)人士說，客機(jī)的衛(wèi)生要求很嚴(yán)格，每次航班結(jié)束后都會(huì)進(jìn)行全面清潔，但老鼠有時(shí)會(huì)隨著空廚餐飲或其他補(bǔ)給物資一起登機(jī)。有乘客表示，小小的老鼠事件給國內(nèi)航空安全敲響了警鐘。

長龍航空表示，為防范老鼠進(jìn)艙，除了每個(gè)航班前后會(huì)對(duì)老鼠進(jìn)行例行檢查，他們每三個(gè)月會(huì)對(duì)客機(jī)進(jìn)行找鼠和滅鼠工作，例如利用紫光燈查看機(jī)艙內(nèi)是否有老鼠的尿液和糞便。“老鼠進(jìn)艙是小概率事件，平時(shí)的檢查比較難發(fā)現(xiàn)。”長龍航空表示以后會(huì)加強(qiáng)這方面的檢查。

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“空中鼠患”時(shí)有發(fā)生

據(jù)了解，老鼠上飛機(jī)的事件時(shí)有發(fā)生。2015年8月，印度航空公司一航班起飛兩小時(shí)后，也因機(jī)艙疑似出現(xiàn)老鼠，被迫折返機(jī)場。2010年，一架波音767客機(jī)在加拿大準(zhǔn)備起飛時(shí)，因機(jī)艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)一只老鼠，200余名乘客不得不離開客機(jī)，最后航班被取消。

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