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新華社南寧２月２５日電（記者潘強）廣西旅游發展委員會主任陳建軍日前在接受新華社記者采訪時說，“十三五”期間，廣西將以“２１世紀海上絲綢之路”建設為契機，加快打造四大國際旅游目的地，逐步將廣西建設成為中國—東盟旅游樞紐。

廣西毗鄰越南，是中國面向東盟的前沿門戶，也是“一帶一路”的有機銜接區。近年來，廣西加快建設桂林國際旅游勝地、北部灣國際旅游度假區、巴馬長壽養生國際旅游區、中越邊關國際旅游區等四大國際旅游目的地，區域性國際旅游集散地效應日趨顯現。

廣西旅游發展委員會數據統計顯示，２０１５年，廣西接待入境過夜游客約４５０．０６萬人次，同比增長６．８６％；國際旅游收入約１９．１７億美元，同比增長１０．９４％。

“用好用足中國—東盟自由貿易區、北部灣開放開發、沿海開放、邊境開放和桂林國際旅游勝地建設等政策，深化與東盟國家的旅游開放與合作，將是廣西‘十三五’發展旅游的重中之重?！标惤ㄜ娬f。

為了推動中國與東盟建立更加緊密的旅游合作關系，促進合作機制進一步升級。下一個五年，廣西將建立沿線國家旅游信息交流共享機制，簡化往來手續，同時，積極爭取廣西對東盟國家適用旅游團落地簽或免簽入境等政策，擴大廣西口岸開放范圍，提高開放水平。

記者了解到，作為中國首個跨境旅游合作試驗區，中越德天—板約瀑布國際旅游合作區已經先行先試，在建設跨境旅游合作方面走在前列，相關項目建設也將在２０１６年啟動。屆時，中越雙方將在口岸簽證業務、異地旅游辦證業務等多方面進行磋商，為合作提供便利。

作為衡量旅游對外開放的重要指標，２０１５年，廣西在開通國際航線方面取得了重大突破。南寧機場去年共引進亞洲航空、泰國東方航空等１９家國內外航空公司，開通了２７條東盟航線，東盟通航點超過２０個，入境旅客總吞吐量達９０．１萬人次，同比增長２２．９％，創歷史新高。桂林機場國際及港澳臺航線旅客吞吐量為４６．４萬人次，同比增加４．５萬人次，增幅達１０．７％。北海機場也首次開通了至泰國曼谷的國際航線。

陳建軍說，廣西將繼續加大對境外尤其是東盟的推廣力度，加強旅游交流與合作，吸引更多來自東盟的游客以及經東盟周轉的國際游客到廣西，實現共拓共贏。