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■觀點(diǎn)

盡管CPI創(chuàng)5個(gè)月以來的新高，但交通銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家連平表示，CPI漲幅仍低于市場預(yù)期2%的平均水平，工業(yè)品價(jià)格持續(xù)下跌向非服務(wù)類價(jià)格傳導(dǎo)。交通工具、燃料、家用器具、衣著等價(jià)格或者下跌或者低增長，是非食品價(jià)格處于低位的主要原因。

連平認(rèn)為，貨幣政策在穩(wěn)健的基礎(chǔ)上偏向?qū)捤烧{(diào)節(jié)，流動(dòng)性的釋放成為推動(dòng)CPI上升的動(dòng)力，未來CPI在小幅波動(dòng)中可能微升，但經(jīng)濟(jì)形勢仍將保持低通脹格局。

連平說，2015年第四季度和2016年1月M1增速大幅上行，近3個(gè)月增速分別高達(dá)15.7%、15.2%、18.6%，可能會(huì)帶動(dòng)CPI在今年第一季度末至第二季度有所上升，但由于不會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)刺激貨幣政策，因此對(duì)CPI的持續(xù)抬升作用相對(duì)有限。“當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)大背景下物價(jià)漲幅總體保持低位運(yùn)行，不會(huì)出現(xiàn)明顯的通脹壓力，CPI也不會(huì)跌入負(fù)增長區(qū)間，整體保持低通脹狀態(tài)的概率較大，但如果M1漲幅持續(xù)擴(kuò)大，未來可能會(huì)帶來CPI上行壓力。”

記者王騰騰

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