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春節期間拜年訪友今年又多了一個選擇，即各種網約車平臺。從正月初一起，記者多次體驗了幾個平臺的網約車后發現，以私家車為主的C2C專車平臺較難成功約到車，而使用正規租賃公司的車為主的B2C專車平臺則約車相比要容易。

業內人士表示，目前C2C模式的專車平臺均是使用私家車，一旦遇到重大節假日，私家車車主一旦有事，公司難以統一調度，導致用戶叫車困難。

而隨著專車新政即將出臺，以私家車為主的專車平臺或將面臨被“洗牌”的命運，國內專車市場將面臨一場新的巨變。

體驗：春節前段網約專車有點難

正月初一上午11時30分左右，記者在越秀區東風中路繁華路段用手機軟件預約專車，但滴滴專車、優步、神州專車三大專車平臺首次叫車均顯示沒有可以接單的專車。近10分鐘后，記者再次嘗試，僅約到一輛神州專車。

正月初二，記者仍選擇中午11時左右叫專車，滴滴專車客戶端顯示已通知附近100輛專車的情況下也無法成功約到車，優步也無法成功叫車，但神州專車在嘗試兩次后成功叫到車。

過了一個小時，中午12時30分，記者再預約上述三個互聯網平臺專車，三個平臺均有車接單。根據顯示，神州專車5秒預約成功，滴滴約30秒左右成功約到車，而優步也不到1分鐘成功約到車。

在初二晚上9時30左右，C2C的互聯網專車平臺再次無法成功約車。優步多次預約不成功，滴滴專車也預約不成功，但神州專車則成功約到，而且接單比較快，不到20秒就有派車。

初三以后，約專車不再困難。

調查：C2C模式假日遇調度難題

廣州日報記者采訪各專車平臺的司機后了解到，目前滴滴、優步的專車均是使用私家車，是C2C的互聯網出行模式，正月初一、初二，做專車司機的私家車車主也在拜年中，導致了用戶叫專車比較難。

有業內人士表示，私家車車主一旦自己有事，平臺則難以統一調度，直接影響節日期間約車成功率。

業內：國內專車即將迎來新一輪洗牌

春節前，廣州市開始大量清理非法營運網約車超過10萬輛，而國內專車新政即將出臺，私家車是否能進行專車運營的爭論仍未有定論。

去年10月，交通運輸部對外發布《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法（征求意見稿）》，未取得營運資格的私家車不得從事專車服務的相關條款獲得認可。

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