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新華網長沙１２月７日電（齊中熙、李國華）長株潭城際鐵路最后一座主體工程開福寺車站日前順利封頂。開福寺車站是目前長沙市唯一的城際鐵路、地鐵兩用地下火車站，也是目前湖南省境內體量最大的地下車站，它的封頂為長株潭城際鐵路全線通車奠定了基礎。

長株潭城際鐵路承建單位中鐵隧道集團相關負責人介紹，長株潭城際鐵路開福寺站地處長沙開福寺商圈，距離開福寺直線距離不足８米，距離周邊大型社區和金融中心距離不足１５米。下穿開福寺路８７０米，是目前下穿長沙城市主干道最長的車站。車站地下三層為城際鐵路車站，地下二層為地鐵和城際鐵路共用設備配套和管理站，地下一層為地鐵１號線站廳。

他介紹說，開福寺站２０１３年７月開工以來，為滿足工程設計要求，中鐵隧道集團長株潭項目部結合工程特殊地理位置，將防擾動、防沉降、防坍塌、防噪聲作為安全風險防控的重中之重，施工方案經過反復論證，最終確定排除爆破施工、采用機械分層開挖的施工方案。

長株潭城際鐵路預計２０１７年投入運營。到時將實現長沙城際鐵路、地鐵互通換乘，同時還將實現與京廣、滬昆高鐵的無縫換乘對接，形成長株潭半小時經濟圈。

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