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????將來會(huì)不會(huì)有這么一天：某年天貓雙十一推送出現(xiàn)在QQ對(duì)話框右側(cè),點(diǎn)擊冒出百度相關(guān)搜索結(jié)果頁面,轉(zhuǎn)而輸入“奶茶”出現(xiàn)京東名表專賣,而且在“您感興趣一欄”給出攜程婚假旅行推薦,再點(diǎn)進(jìn)入去哪兒訂票系統(tǒng)用支付寶交錢后，自動(dòng)把票存入你QQ綁定微信卡包，并附贈(zèng)滴滴打車券注明此券UBER、神州通用，坐上車還有小米專用充電和UC瀏覽器免流量wifi賬號(hào)，到機(jī)場后用理財(cái)通支付車費(fèi)再贈(zèng)美團(tuán)餐券……

????不可能？等連BAT都合并了，有什么不可能。

　　?攜程、去哪兒合并，百度系旅游又添新丁，回味此前那些一開始撕得不亦樂乎的“世仇”，如58同程和趕集、滴滴和快的、美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)……我們?cè)缭撉宄惖腁PP一開始下一個(gè)可能就夠了。

　　?為什么早該清楚？原因其實(shí)有二：一是近期不斷“聯(lián)姻”的小巨頭們雙雙都屬于業(yè)務(wù)嚴(yán)重同質(zhì)化，誰也很難取代誰，反過來看也算“門當(dāng)戶對(duì)”；二是這一波企業(yè)絕大是靠著燒錢給用戶便宜可占而相互爭搶地盤，當(dāng)用戶增長逐漸見到天花板、而資金投入效果即將告罄時(shí)，握手言和，以求1+1大于2——簡而言之就是：甭管之前撕得多狠，撕不動(dòng)了，就該親親了。

　　?當(dāng)然，分分合合、纏纏綿綿圍觀者看起來不亦樂乎。但雙方一旦握手言和，下一個(gè)挨刀的可能就是你了，為什么這么說？

　　?不久前滴滴的“動(dòng)態(tài)加價(jià)”功能引來不少非議，在大雨天、高峰地區(qū)單方面增加乘客費(fèi)用，后來經(jīng)過百般的論證、計(jì)算和解釋，這一做法現(xiàn)在終于趨于平靜。但我們?nèi)绻僭O(shè)，滴滴和快的此時(shí)還尚未合并，任你高數(shù)考多少，這個(gè)功能還可能出現(xiàn)么？

　　?從法律、官方角度上還未有定論，但從用戶的角度來看，這就是壟斷。

　　?近年來互聯(lián)網(wǎng)各個(gè)市場的伯仲之席相繼合并，其背后BAT和各路資本的影子也逐漸明晰。這三家不再僅僅是三大流量入口，還成為互聯(lián)網(wǎng)各相關(guān)產(chǎn)業(yè)的三大資本運(yùn)作方。從滴滴快的合并的案例可以看出，合并后企業(yè)的營銷成本大大降低，盈利往往會(huì)一路向好。相應(yīng)的那些優(yōu)惠政策即圈用戶的手段也會(huì)逐一削弱甚至消失，反而新的“盈利模式”會(huì)不斷瞄準(zhǔn)用戶的錢包。

　　?隨著勢力范圍的逐漸清晰，各紅海市場或會(huì)因資本整合而進(jìn)入相對(duì)穩(wěn)定發(fā)展的階段。互聯(lián)網(wǎng)好比一個(gè)正在快速進(jìn)化的新文明：亂世分五霸，后出七雄，等到未來一日連BAT三家都出現(xiàn)合并了，每一個(gè)有手機(jī)的人就都成了網(wǎng)絡(luò)秦長城下的關(guān)內(nèi)人口，“上稅”的通知還會(huì)晚么。

　　?當(dāng)然，此類壟斷是屬于市場經(jīng)濟(jì)自我運(yùn)行的自然壟斷，與某些行政壟斷不同，他們今日所得來的市場地位是在搏殺和為消費(fèi)者帶來新服務(wù)體驗(yàn)的基礎(chǔ)上得來的，野蠻、艱辛，但相對(duì)公平。

　　?如今的中國互聯(lián)網(wǎng)在經(jīng)歷快速發(fā)展之后，理應(yīng)進(jìn)入一個(gè)新的網(wǎng)絡(luò)文明層次，市場行為的潮起潮落、兼并整合，也理應(yīng)順應(yīng)其成。但有一點(diǎn)需要補(bǔ)充的是，要加大對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的鼓勵(lì)和扶持力度，面對(duì)壟斷，通過包容創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)來平抑的方式可能才是最有效的。（文/黃博陽）

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