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今日看點:港灣周評|姚振華與前海人壽的“同床異夢”
來源:港灣財經 發布時間:2022-07-16 15:48:31

港灣周評|姚振華與前海人壽的“同床異夢”


(資料圖片僅供參考)

《港灣商業觀察》喬銳

“現在每隔幾個月看不到姚老板上‘熱搜’,我都不習慣了。”

在落款為7月14日的中國銀行保險監督管理委員會人身險部《監管意見書》中,姚振華被監管約談并責令改正違規問題,再次成為資本市場的焦點。

意見書中提及,前海人壽股東鉅盛華在寶能集團官網發布公告,稱已召開臨時股東大會和董事會臨時會議,免去前海人壽沈成方的公司董事和總經理職務,免去陳琳的公司監事等職務。

經核查,前海人壽對召開上述會議不知情,會議未按照公司章程和監管要求向全體董事和監 事發送通知,且未提前通知監管機構。

公司董事、總經理和公司監事的職務,在公司并未參與也并不知曉的會議中被罷免。一位“姚粉”笑稱道:“規矩是規矩,執行是執行。寶萬之爭的時候其實大家都明白了,要真是姚老板想做的事,哪管什么流程?”

但在邊緣試探,又哪能擔保不“過線”呢?這次兩位高管的免職是否為姚振華本人意志,市場不得而知,上述“姚粉”將此舉與姚老板直接關聯,或許也是因為這些年來鉅盛華、亦或是寶能系的招牌,有且只有姚振華。所以這次“云開會”繞過前海人壽,就算不是姚振華本人推動,責任也必須由姚老板承擔了。

況且,在監管給出的三項監管意見中,第一條便是:立即進行問題整改。我會已對你公司實際控制人姚振華進行了監管約談,責令改正違規問題。你公司應依法通知各股東、董事會成員,上述臨時股東大會和董事會臨時會議相關程序及決議不符合監管規定和公司章程,應立即糾正不當行為,消除不良影響。你公司股東要按照法律法規、監管規定和公司章程, 嚴格依法依規行使股東權利,履行責任義務。公司董事應盡職、審慎履職,獨立董事應發表客觀、公正的獨立意見,誠信、獨立 履職。

除此之外,監管還提醒,嚴禁股東不當干預公司經營。公司股東要嚴格執行《銀行保險機構大股東行為監管辦法(試行)》等相關監管要求,維護保險公司獨立運作,不得濫用控制權干預公司經營,侵害保險公司的合法權益。嚴禁股東利用關聯交易進行利益輸送和資產轉移,不得侵占挪用保險資金。

這幾句話,不知是否讓姚振華想起了“當年”。2017年2月,因前海人壽存在違規運用保險資金等問題,時任前海人壽董事長姚振華被撤銷任職資格并禁入保險業10年。

在《港灣商業觀察》此前《港灣周評|姚振華的“大敗局”》一文中,就提出,雖然旗下諸多板塊“風雨飄搖”,前海人壽仍然是姚振華的核心資產,且還屬于相對優質的資產。但從盈利能力來看,前海人壽也面臨壓力。今年第一季度,前海人壽實現保險業務收入109.55億元,同比大降78.53%;凈利潤虧損23.23億元,同比大幅下降441.12%。

前海人壽對外披露過,公司投資類房地產和權益類資產配置比例較高,導致房地產價格風險和權益價格風險最低資本相對較高。而過去幾個月里,前海人壽與房地產行業的風險相關性如何,也只能等待下一次財務數據的披露。在房地產這片廣闊天地里名噪一時的姚振華,似乎面臨著不得不放棄“房地產情懷”的結局。

2021年11月,姚振華給全體員工發布一份致員工信,坦言公司面臨29年來從未有的流動性危機。

而此時的前海人壽,在2021年3月12日張金順從董事長的位置上辭職至今,已經處于無董事長、無總經理、無監事長的狀態,據《證券時報》報道,“這場高層變動同時導致前海人壽董事會除五名獨立董事之外,僅有董事一人。”

“國不可一日無君,家不可一日無主。”雖然外界都知道姚老板是前海人壽的臺前幕后掌舵者,但管理團隊的嚴重不足,或將把前海人壽拖至危險邊緣。

6月8日,廣東省工商聯發布“2021廣東省百強民營企業”榜單,三家保險企業上榜。其中,陽光保險位列第12名,營收1149.80億元;前海人壽位列第15名,營收938.73億元;富德生命人壽保險位列第22名,營收795.22億元。

眾所周知,姚老板和他所領導的寶能系今年已經陷入風雨飄搖之際。

一定程度上,“隔三差五”沖到財經類新聞熱搜的姚老板,也多少習慣了這種無奈。

今年3月,姚振華因法院一紙公告“下落不明”成為社會熱議的焦點,其后,寶能集團及姚老板迅速辟謠。

常年不習慣與媒體接觸的他,甚至選擇了上央視財經新聞來達到辟謠效果。

姚老板當然沒有下落不明。

但想聯系上他或者說寶能集團,仍然不太容易。

今年5月份,山東省汽車流通協會《關于觀致品牌汽車的消費警示》文件顯示,山東省汽車流通協會消費維權工作站接到多起濟南市觀致車主售后無4S店維修保養的投訴。經協會調查,濟南市4家寶能觀致汽車直營店已經停業,廠方服務電話也已經注銷。

為此,協會向觀致品牌所屬的寶能集團總部所在地“深圳市羅湖區寶安北路2088號”郵寄發送問詢函,因人去樓空信函也被退回。

山東省汽車流通協會表示,經協會多方了解,寶能集團旗下寶能汽車目前出現嚴重經營問題,到目前無人回應,為此,協會將寶能觀致汽車品牌列入消費黑名單,并警示消費者謹慎購買觀致品牌汽車。

跟沒有“下落不明”一樣,在對公眾輿情反應層面,不得不說,寶能集團及姚老板效率很快。寶能集團辟謠稱,因總部搬遷導致問詢函未送達成功,集團總部已由深業物流大廈搬至深圳寶能中心。

該如何自救?該砍掉哪些資產?該如何起死回生?姚老板需要當機決斷,寶能員工、供應商以及不少人都希望姚老板可以如當年史玉柱、孫宏斌那樣迎來轉機,重新綻放。

而數月過后,姚老板及其寶能系所對外展現出的解決火燒眉毛的能力仍較為不明顯。

人們拭目以待。

回歸主題,前海人壽的現狀,監管不會沒有注意到。在意見書中,監管提及:切實維護公司局面穩定,前海人壽要落實主體責任,堅持獨立自主經營,落實風險隔離機制,維護公司業務和人員穩定,保障公司資產、資金安全。在前期壓縮業務規模,強化保險資金管控的基礎上,進一步采取有效措施,改善償付能力,防范化解風險。

落實主體責任,堅持獨立自主經營。這句話的分量不可謂不重。對于如今高層基本已經“空空如也”的前海人壽來說,其面臨著的內憂外患,將如何解決呢?

或者說,最終能較為理想地把姚老板及其寶能集團,與前海人壽進行切割剝離嗎?讓姚老板的寶能系歸姚老板,前海人壽歸前海人壽?(港灣財經出品)

標簽: 公司章程 流通協會 下落不明

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