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從2月29日遭遇實名舉報開始，美團便陷入了一場有關其支付業務“無照經營”的爭議中，這讓業內開始關注美團的金融業務。事實上，在美團千億市值的龐大版圖上，從未正式在大眾面前露過臉的美團金融業務還只是個初生的嬰兒。

這個嬰兒將來要如何培育，如何發展？美團很少對外透露相關情況。此次這場突如其來的舉報，讓這個尚在胚胎中的嬰兒毫無準備的暴露出來，這讓美團有點措手不及。

如今互聯網金融正處在風口上，在資本的追逐下，互金公司的估值水漲船高，但凡有點實力的科技公司，都迫不及待的加入了互聯網金融的浪潮中，如BAT、京東、蘋果、小米、三星等等。唯獨擁有大量用戶交易數據和商戶資源，天生屬于金融圈的美團卻一直按兵不動。

美團直接從吃喝玩樂切入做生活服務電商，平臺上擁有大量的交易數據，這點和淘寶、京東都有著同樣的電商基因。阿里巴巴以淘寶為依托，培育出來了一個支付寶，如今支付寶所在的螞蟻金服估值達500億美元。而京東也依據自己的電商平臺，成立了京東金融，估值也超過460億人民幣。這一切，相信美團也看到了。對比下交易數據，美團應該有同樣的實力依托美團做出一個具有同等實力的金融公司。

那么，面對風口上的互聯網金融業務，美團究竟在想什么？

是無力通過資金并購一家第三方支付公司獲取支付牌照么？肯定不是，美團與大眾點評合并，在今年1月宣布融了33億美元，估值達180億美元，賬上資金充足。作為一個估值180億美金的獨角獸公司，支付牌照價格并不能成為美團的障礙。

真正讓美團按兵不動的原因恐怕是時機。一個從業十多年的支付公司總裁說道：支付是個苦力活，一年不到萬億級別的交易量不賺錢，市場上已有的268家擁有第三方支付牌照的公司中，真正實現盈利的不會超過十個，大量的第三方支付公司在未來將持殼待賣。美團此前未購買牌照，原因很可能是時機未到。對于經歷了千團大戰激烈搏殺的美團而言，身處風口但保持冷靜，已是習慣。

仔細分析下美團對此次支付事件的回復：

1、多年以來，美團網與銀行、銀聯、支付寶、微信等機構合作，通過合作方支付通道，為用戶提供安全便捷的消費支付服務。用戶至上一向是美團網的首要宗旨，不同群體的支付習慣不同，提供多種支付通道，是我們的責任，例如最近我們也上線了ApplePay 的支付方式。

2，作為一家O2O企業，美團網自上線以來，一直致力于為商家和消費者提供團購、外賣、優惠買單等業務，支付是完成上述O2O服務的重要環節，美團網并沒有單獨為美團平臺以外的任何第三方提供支付結算業務。

3、通過合作方支付通道完成電商交易的支付環節是電商平臺的慣常做法，此類方式和許多電商、在線旅游和出行打車等互聯網公司的做法類似，都是為了服務消費者和商家。

這段話提煉出來的意思是：美團僅是支付通道的使用方，支付在其眼中只是工具而非業務。

看來，美團金融仍處于孕育期，外界對其支付的討論，更像是一場字面意義的猜想。

當年團購大戰時，所有團購網站都在瘋狂擴張時，唯獨美團選擇深耕產品、控制成本。如今，科技圈一起涌入互聯網金融領域大談支付時，美團卻選擇繼續冷靜觀望。看來，歷史又有重演的可能。