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特斯拉不搖號解讀 對銷量幫助有多大
來源:蓋世汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2015-12-29 10:40:17

蓋世汽車網(wǎng)12月29日報道 霧霾、PM2.5爆表、大氣污染”等已經(jīng)成為北京城市發(fā)展的最大阻礙,為了維持環(huán)境可持續(xù)發(fā)展,也為了讓人們 的生活更健康綠 色,“搖號購車”、”限行“等政策的出臺,突顯了政府對改善北京環(huán)境的決心!與此同時,一系列鼓勵新能源汽車的利好政策的出臺,不僅為北京改善空氣質(zhì)量, 生活環(huán)境添磚加瓦,更有力的促進(jìn)了新能源汽車的發(fā)展!特別是購新能源車不搖號政策的出臺,更是讓新能源汽車迎來了市場的春天!而對于新能源汽車市場的明 星,豪華智能豪華汽車特斯拉更是因此而獲得了在中國市場發(fā)展的極好的機(jī)遇!那么,我們就共同解讀新能源汽車不搖號政策,到底對特斯拉的銷量能有多大的促進(jìn)?!

解讀新能源車不搖號政策:特斯拉進(jìn)入銷量黃金期

縱觀中國當(dāng)前的汽車市場,在整體增速放緩的大環(huán)境下,豪華汽車市場面臨巨大壓力,“領(lǐng)降”中國車市。與此同時,傳統(tǒng)燃油豪華汽車換代頻繁、維修保養(yǎng)不方便、環(huán)保性能不佳等弊端也在如今空氣質(zhì)量堪憂的今天變得更加顯著。

與之相反,和傳統(tǒng)燃油車市場的衰落相比,中國新能源汽車市場卻憑借著更加環(huán)保、維修更簡單等優(yōu)勢,再加上政府部門的各種政策支持,表現(xiàn)出了超強(qiáng)的活力,據(jù)分 析,我國即將成為世界最大的新能源汽車市場。正是在這樣的市場環(huán)境下,坐擁新能源政策支持的特斯拉,在中國市場也得到了非常充分而快速的發(fā)展,并且這種發(fā) 展也在變得更加迅猛!

作為豪華智能電動汽車,特斯拉旗下的Model S一改傳統(tǒng)燃油車的弊端。憑借具有顛覆性的OTA空中升級技術(shù),每隔幾個月就可以讓車主收獲如擁有“新車”一樣的喜悅,而最新的7.0版本已經(jīng)加入了成熟 的自動駕駛功能。同時,“遠(yuǎn)程診斷”能夠幫助特斯拉車主足不出戶的解決他們在日常車輛使用過程中大多數(shù)的問題。

此外,覆蓋全國的特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)可以讓特斯拉的車主車主實(shí)現(xiàn)免費(fèi)長途旅行。而始終堅(jiān)持“電商 實(shí)體體驗(yàn)中心”的直營銷售模式,則讓消費(fèi)者感受到更加透明、公平的購車體驗(yàn),并且重新定義了汽車和汽車文化。

作 為新能源汽車領(lǐng)域的標(biāo)桿與明星,特斯拉自2014年進(jìn)入中國以來,憑借與生俱來的環(huán)保優(yōu)勢、媲美高性能跑車的性能,以及顛覆性的“極致汽車擁有體驗(yàn)”,改 變了人們傳統(tǒng)意識里對電動車“廉價、低端”的印象,加速推進(jìn)了電動汽車在中國觀念的普及和充電站基礎(chǔ)建設(shè),一次又一次地沖擊著本土廠商的思維局限和思考汽 車方式,將“改變世界”的夢想傳達(dá)給政府和消費(fèi)者。

解讀新能源車不搖號政策:特斯拉進(jìn)入銷量黃金期

2015 年,特斯拉推出了顛覆性的“極致汽車擁有體驗(yàn)”,展示了全新的特斯拉Model X車型,并且推出了OTA 7.0升級版系統(tǒng),讓特斯拉再一次成為了新能源汽車領(lǐng)域最耀眼的明星,并且其銷量也得到了有效的提升。與此同時,伴隨著政策法規(guī)最嚴(yán)格的北京市場的各種利 好政策的支持,特斯拉在中國市場可謂更加如魚得水,迎來的更加強(qiáng)有力的發(fā)展!

2015年9月30日,特斯拉Model S車型正式進(jìn)入北京新能源汽車搖號目錄。2015年10月26日,北京宣布新能源車不搖號政策,已申請新能源小客車指標(biāo)的申請人可以為特斯拉Model S直接上牌。2015年6月1日起至2016年4月10日,包括特斯拉Model S在內(nèi)的純電動小客車在北京市行政區(qū)域內(nèi)每周每天24小時均可上路行駛。截至目前,在上海、杭州、廣州、深圳、天津等5個城市,特斯拉車主均能在獲取新能 源汽車牌照方面享受多項(xiàng)優(yōu)惠政策;而在西安和武漢,特斯拉Model S車主則可以享受通行方面的多項(xiàng)優(yōu)惠政策。

12月26日,北京市即將迎來2015年的最后一期小客車配置指標(biāo),而申請新能源汽車指標(biāo)的消費(fèi)者,依然能夠直接獲得指標(biāo)。同時,據(jù)消息人士透露,今后新能源汽車免搖號或?qū)⒊B(tài)化,這是大勢所趨,也是政府導(dǎo)向的目標(biāo)所在。

在新能源汽車領(lǐng)域中,特斯拉早已解決了充電設(shè)施、續(xù)航里程等問題,并且伴隨著新能源汽車?yán)谜叩牟粩嗤瞥觯厮估匿N量正在穩(wěn)步進(jìn)入黃金的高峰期。

很 顯然,作為全球新能源汽車的標(biāo)桿,在中國不斷支持發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大前提下,特斯拉的銷量必然會迎來更快速的提升,而這種提升勢必會促進(jìn)新能源車的普 及,也將繼續(xù)刺激各地政府繼續(xù)出臺利好政策,將使全行業(yè)不如一個的良性循環(huán)中,而最終受益的,將是中國的汽車市場、環(huán)境、以及消費(fèi)者。

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