“當前現貨市場惜售情緒較濃，而2013年市場都是‘甩貨’，基本不愁沒貨源，目前貨源相對緊張。”富寶資訊徐萍向記者介紹。

　　當前LME鋁的庫存已降至495萬噸，創下了2012年9月以來的最低點，同時，國內上期所鋁庫存水平目前在20萬噸左右，較上周減少了8181噸，該庫存水平位近期的低位。

　　除了產量控制之外，鋁成本的提高也是當前鋁價攀升的重要原因。據悉，印尼自2014年1月份以來禁止鋁土礦出口，國內鋁的生產成本被迫提升。

　　“鋁廠為了降低成本，減少鋁錠出貨量，轉而直接出售鋁水，這也導致了鋁加工廠無法拿到貨，推高了價格。”張猛告訴記者。

　　另一方面，鋁消費領域的拓寬也對鋁價提供了利好的支持。“目前一些有實力的大型鋁廠，尤其像南山、忠旺、晟通等民營巨頭，都在拓展自己的產業鏈，以鋁代鋼、以鋁代木等都拓寬了電解鋁的消費領域。”張猛說。

　　漲勢恐難為繼

　　盡管鋁在傳統淡季中走出了強勢行情，但市場對其后市能否繼續維持漲勢并不看好。

　　“現在鋁價的上漲主要是由于鋁價的供應緊張所導致，實際上并沒實質性的需求作為支撐，而隨著8月鋁業復產產能以及新增產能的釋放，鋁價格將面臨巨大壓力，后期現貨將迎來14300元/噸的壓力位，繼續追高的可能性非常小。”張猛告訴記者。

　　“倫鋁現貨端走軟，倫鋁接近2000美元/噸壓力位，而滬鋁在近月端的支撐下，高位震蕩概率較大，但隨著外盤走弱，滬鋁上漲空間有限。”五礦期貨的一位分析師表示。

　　貿易商對鋁的后期也同樣持觀望態度。據了解，受到近期鋁價大幅上漲的影響，持貨商看漲信心增強，而貿易商參與市場交投活躍。

　　一位上海地區的鋁貿易商劉先生告訴記者， “去年這個時候我們都在甩貨，手上有多少賣多少貨。今年就不一樣了，天天都有客戶來要求買鋁現貨，市場上一些規模較大的商家也開始出現了一些惜售的動作。”