7月17日上午消息 交通運輸部今日正式印發手機打車軟件的指導意見，要求在機場火車站等場所，不得使用手機打車軟件攬客，同時出租汽車電召服務實行統一接入管理。相關負責人表示，這一意見旨在保障乘客權益，不會影響打車軟件服務商的良性競爭。
此前曾面向社會公正征集意見的《關于促進手機軟件召車等出租汽車電召服務有序發展的通知》(下稱《通知》)今日正式公布，征集意見稿與正式《通知》并無太大區別。
《通知》要求，在機場、火車站等設立統一出租汽車調度服務站或實行排隊候客的場所，出租汽車駕駛員應當服從調度指揮，按順序排隊候客，不得通過手機召車軟件等方式在排隊候客區攬客。
此外《通知》仍然要求將手機打車軟件、電話叫車等多種電召方式接入統一平臺。較征集意見稿有所進步的是，《通知》要求平臺運轉不得影響手機召車軟件的正當功能及良性競爭。對此，交通運輸部運輸司副司長李志強表示，接入統一平臺，不會影響軟件服務商的自主服務，也不會影響打車軟件之間的良性競爭。統一平臺也不會向接入的任何手機軟件服務商收取任何費用。“建立統一平臺，是為了實現服務信息可追溯可監管，乘客權益有效保障。”李志強說。
為了保證乘客的安全，《通知》要求出租汽車公司規范安裝出租汽車專用車載設施設備，不得違規在車內懸掛或者放置影響行車安全的設施設備。“出租汽車駕駛員行車過程中不得接打和使用手機。使用手機查詢或者應答召車業務的，應當在不影響行車安全的狀態下進行。”《通知》規定。
