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近日，開封市示范區眾意湖飛燕橋項目施工方向本網反映稱，其接手負責建設的飛燕橋項目中，發現之前已建部分存在橋樁鋼筋籠外露、發生位移等多種質量問題。經檢測，相關部門建議該項目滿足規范要求后再進行下一步施工，但該項目卻并未作出整改，反而調換了施工方繼續施工。開封市城鄉一體化示范區城市管理局回應稱，多個部門已組成調查組處理此事。

據了解，眾意湖飛燕橋項目位于開封市城鄉一體化示范區(以下簡稱“示范區”)四大街。2019年7月，河南振業建筑工程有限公司(以下簡稱“振業公司”)與該項目總包單位河南交通建設工程有限公司(以下簡稱“省交建公a司”)簽訂《建設工程分包合同》(樁基除外)。然而在施工過程中，振業公司發現此前建設的樁基存在質量問題。

振業公司負責人種振興介紹，所謂的質量問題主要體現在：156根橋樁樁徑不足，小于設計標準;橋樁鋼筋籠缺少鋼筋;橋樁鋼筋籠發生位移;橋樁混泥土保護層達不到設計標準;橋樁鋼筋籠外露及部分樁基內夾雜泥沙……

種振興稱，發現樁基存在上述問題后，他向省交建進行了反映，未得到答復后，便逐級向監理單位和業主單位反映。

在項目現場，經測量發現，高30米的156根橋樁確實存在樁徑不足的現象，原本樁徑為1米的設計標準，很多不達標，有些僅是95厘米;而橋樁鋼筋籠外露、橋樁鋼筋籠發生位移以及橋樁混泥土保護層達不到設計標準的情況，則可以清楚看到。

2020年11月10日，河南省建筑工程質量檢驗測試中心有限公司出具了一份檢測報告，委托單位為開封市城鄉一體化示范區城市管理局。該報告得出的檢測結論是單樁承載力和樁身完整性均沒有問題，但在備注一欄中寫到：建議下一步施工前對混泥土較差的樁頭及銹蝕鋼筋進行處理，滿足規范要求后進行下一步施工。

2021年3月29日早上7點前，在沒有按照檢測報告要求對混泥土較差的樁頭及銹蝕鋼筋進行處理的情況下，飛燕橋項目開始調換此前施工方進行施工。

分包方省交建與振業公司對接的負責人接受采訪時介紹，目前事情已經起訴到法院，至于哪個法院他也不知道。

據開封市城鄉一體化示范區城市管理局相關負責人介紹，飛燕橋項目問題已經拖了幾年，他們是受區管委會委托，對被投訴項目做了檢測，目前檢測結果已經報送到區管委會，多個部門組成的調查組正在處理此事。

對于此事進展，本網將繼續關注。