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2020年12月29日，人力資源和社會(huì)保障部、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)在京舉行了全國(guó)物流行業(yè)先進(jìn)集體、勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)，河南物流行業(yè)拿了13個(gè)獎(jiǎng)。

但一個(gè)不容忽視的事實(shí)是，2020年11月份，在中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的“2020年度中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)和民營(yíng)物流企業(yè)50強(qiáng)”名單中，河南卻無(wú)一物流企業(yè)上榜。

作為全國(guó)唯一以“物流立省”的省級(jí)行政區(qū)域，河南這個(gè)物流大省，距離物流強(qiáng)省還有多遠(yuǎn)?在業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)2021年將是物流、快遞企業(yè)上市高峰期的背景下，河南會(huì)否有物流企業(yè)登高一呼?

尷尬對(duì)比

擁有3.8萬(wàn)多家物流企業(yè)卻缺席全國(guó)50強(qiáng)

河南被全國(guó)物流行業(yè)稱為“物流大省”。

河南省第四次全國(guó)經(jīng)濟(jì)普查數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，河南共有2.6萬(wàn)家物流企業(yè);來(lái)自天眼查專業(yè)版的數(shù)據(jù)則顯示，截至2020年12月31日，河南共有3.8萬(wàn)多家物流企業(yè)，其中，2020年新注冊(cè)企業(yè)超過(guò)7500家，年注冊(cè)量達(dá)到歷史最高，較上年上漲13.7%。

榜單和獎(jiǎng)項(xiàng)也可以佐證。

2020年7月底，自媒體運(yùn)聯(lián)智庫(kù)發(fā)布了“2020中國(guó)零擔(dān)30強(qiáng)排行榜”，河南6家企業(yè)上榜。就區(qū)域比較，其上榜數(shù)量?jī)H次于上海(10家)，排全國(guó)第二。

2020年8月7日，第十二屆全球食品冷鏈峰會(huì)公布了2020中國(guó)冷鏈物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)，河南有9家企業(yè)上榜，數(shù)量在全國(guó)排第三。

2020年12月29日，人力資源和社會(huì)保障部、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)在京舉行全國(guó)物流行業(yè)先進(jìn)集體、勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)，河南物流行業(yè)拿了13個(gè)獎(jiǎng)。

以上種種，或許能說(shuō)明河南物流行業(yè)在全國(guó)的地位。

但尷尬的是，2020年11月份，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的“2020年度中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)和民營(yíng)物流企業(yè)50強(qiáng)”兩個(gè)名單中，河南無(wú)一物流企業(yè)上榜。

業(yè)內(nèi)解讀

物流50強(qiáng)中為何無(wú)河南企業(yè)

同樣是物流企業(yè)的排名，為什么在中國(guó)零擔(dān)30強(qiáng)中，河南能上榜6家企業(yè)，而中國(guó)物流50強(qiáng)中，河南無(wú)一上榜?

河南商報(bào)記者梳理兩個(gè)榜單發(fā)現(xiàn)，零擔(dān)30強(qiáng)中，順豐速運(yùn)排第一名，營(yíng)收為124.5億元;龍興物流為最后一名，營(yíng)收為3.8億元。

在中國(guó)物流50強(qiáng)中，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司排第一名，營(yíng)收2212.14億元;中通服供應(yīng)鏈管理有限公司排第50名，營(yíng)收32.56億元。

就上榜門檻來(lái)看，物流50強(qiáng)是零擔(dān)30強(qiáng)的8.6倍，而兩個(gè)榜首的營(yíng)收相差18倍。

憑借12.2億元的營(yíng)收，河南頭部企業(yè)長(zhǎng)通物流在2020中國(guó)零擔(dān)30強(qiáng)中排名第14位。對(duì)于河南為何無(wú)企業(yè)上榜中國(guó)物流50強(qiáng)，長(zhǎng)通物流執(zhí)行總經(jīng)理魏長(zhǎng)龍表示，零擔(dān)30強(qiáng)統(tǒng)計(jì)的是零擔(dān)和快運(yùn)業(yè)務(wù)，而物流50強(qiáng)則以綜合性的物流收入為主，體量較大的國(guó)有企業(yè)的優(yōu)勢(shì)就比較明顯。

河南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)秘書長(zhǎng)李鵬認(rèn)為，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布的中國(guó)物流50強(qiáng)確實(shí)更有權(quán)威性，但河南企業(yè)無(wú)一上榜不是說(shuō)河南的實(shí)力不行，而是除了兩個(gè)榜單的統(tǒng)計(jì)口徑有所出入、各有側(cè)重點(diǎn)外，和企業(yè)是否自主申報(bào)也有一定關(guān)系。

暗流涌動(dòng)

誰(shuí)會(huì)借助資本做大做強(qiáng)

河南是物流大省，但不是強(qiáng)省。

2017年9月18日，河南省人民政府辦公廳印發(fā)了《河南省物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展規(guī)劃(2018~2020年)》，首次提出要構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代物流強(qiáng)省。

近幾年，河南物流企業(yè)增長(zhǎng)迅猛。天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)河南省物流相關(guān)企業(yè)年注冊(cè)量呈現(xiàn)顯著的上漲趨勢(shì)，66%的相關(guān)企業(yè)成立于近5年(全部企業(yè)狀態(tài))。

目前河南有4家物流相關(guān)企業(yè)正在與資本對(duì)接，謀劃上市。

2020年12月22日，河南證監(jiān)局網(wǎng)站發(fā)布“鄭州凱雪冷鏈股份有限公司輔導(dǎo)備案公示”，公示稱，鄭州凱雪冷鏈股份有限公司擬在A股市場(chǎng)首次公開發(fā)行股票并上市，正在接受華金證券股份有限公司對(duì)其進(jìn)行輔導(dǎo)。

2014年12月8日，凱雪冷鏈在新三板掛牌，被業(yè)界稱為“河南物流行業(yè)第一股”。

UU跑腿近幾年也在頻繁和資本接觸。UU跑腿是河南本土的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，自2015年成立后，2017年1月9日，獲得天明集團(tuán)、銳旗資本9600萬(wàn)元A輪融資;2017年6月9日，獲得啟賦資本、天明資本1億元A+輪融資;2018年8月6日，再獲東方匯富、匯德豐資本、因諾資產(chǎn)2億元B輪融資。

2016年成立的中原大易科技有限公司，定位為科技型企業(yè)，一直懷揣著上市的目標(biāo)。2016年即成為交通運(yùn)輸部首批指定的無(wú)車承運(yùn)、無(wú)船承運(yùn)企業(yè)。2019年3月，中原大易被列入“河南省科創(chuàng)板重點(diǎn)后備上市企業(yè)”。2020年9月份，獲批為河南首家5A級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，2020年預(yù)計(jì)營(yíng)收為五六十億元。

另外一家，則是多次上榜全國(guó)冷鏈百?gòu)?qiáng)的漯河雙匯物流投資有限公司。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，2019年雙匯物流營(yíng)收14.5億元，2020年預(yù)計(jì)可達(dá)18億元，但營(yíng)收的70%來(lái)自母公司雙匯，只有30%業(yè)務(wù)來(lái)自外面的市場(chǎng)，目前不符合上市的要求。

上述負(fù)責(zé)人預(yù)估，到“十四五”末，當(dāng)公司的物流營(yíng)收外部業(yè)務(wù)占比超過(guò)50%時(shí)，才有可能達(dá)到上市條件。

一個(gè)追問(wèn)

2021年的上市路上誰(shuí)會(huì)首先勝出

河南的物流企業(yè)，誰(shuí)會(huì)首先上市?

李鵬認(rèn)為，對(duì)于不是重資產(chǎn)的河南零擔(dān)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，上市是個(gè)偽命題。

就上述籌謀上市的4家公司來(lái)說(shuō)，凱雪和UU跑腿可能會(huì)搶先一步。凱雪之前已掛牌新三板，財(cái)務(wù)報(bào)表會(huì)相對(duì)更健全，而UU跑腿屬于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，這都是資本比較偏好的元素。

UU跑腿創(chuàng)始人兼CEO喬松濤曾在接受河南商報(bào)記者采訪時(shí)稱，如果河南出現(xiàn)估值超過(guò)10億美元的首個(gè)獨(dú)角獸，他希望是UU跑腿。

而上市帶來(lái)的利好也顯而易見(jiàn)。

凱雪冷鏈董事長(zhǎng)馮仁君稱，新三板掛牌前，公司年?duì)I收不到3億元，之后每年都保持較好增長(zhǎng)，2019年達(dá)到5.35億元。

2020年突發(fā)的疫情給冷鏈行業(yè)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇，凱雪生產(chǎn)的冷藏車制冷機(jī)組趕上了這波發(fā)展機(jī)會(huì)，冷庫(kù)項(xiàng)目也實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。面對(duì)行業(yè)利好，凱雪亟須規(guī)?；l(fā)展。

“凱雪要成為世界一流的全產(chǎn)業(yè)鏈冷鏈設(shè)備全方案提供商，就需要不斷突破。”馮仁君稱，2020年疫情期間，湖北省、市、縣100多個(gè)疾控中心的冷庫(kù)全是凱雪建設(shè)的，這在全國(guó)尚屬首例。

凱雪的目標(biāo)是，在未來(lái)兩三年內(nèi)，進(jìn)入全國(guó)同行業(yè)第一梯隊(duì)。

短短4年，河南民營(yíng)企業(yè)100強(qiáng)中，與中原大易合作的企業(yè)已有三四十家，公司的年?duì)I收也從3億元漲至五六十億元。該公司行政總監(jiān)朱宏昌稱，2021年，公司的營(yíng)收預(yù)計(jì)可突破百億元，但即便如此，公司上市的時(shí)機(jī)還沒(méi)到。他認(rèn)為，最好的時(shí)機(jī)是，未來(lái)5年內(nèi)，公司年?duì)I收能達(dá)到千億級(jí)規(guī)模，屆時(shí)資本主動(dòng)上門提供服務(wù)。

對(duì)于努力奮斗的物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，剛剛過(guò)去的2020年，已成序章;已經(jīng)到來(lái)的2021年，即是啟程。誰(shuí)會(huì)在上市的路上拔得頭籌，讓人期待。（作者 吳軍）