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9月7日18：30分，河南衛視《新聞聯播》頭條播發《周口：“米”字高鐵助力臨港新城打造開放前沿新高地》，聚焦周口市高鐵路網建設，公、鐵、水、空“四位一體”的大交通格局。

片中介紹，坐擁河南省最大內河港口的周口是豫東地區水路交通樞紐，鄭阜高鐵這一“捺”使周口加入了高鐵朋友圈，形成公、鐵、水、空“四位一體”的大交通格局。立足交通區位優勢，周口市傾力打造千億級優勢產業集群，以高質量項目建設為經濟發展增勢賦能。

周口東站客運值班員殷濤介紹，鄭阜高鐵設計時速達到每小時350公里，周口境內設置了5座高鐵車站，從周口東站到省會鄭州最快只需51分鐘，周口東站開站以來單日發送旅客最高值達到21000余人。

鄭阜高鐵2019年開通以來，讓周口搭上了高鐵經濟這趟列車，快速融入鄭州“一小時經濟圈”，拉近了與京津冀、長三角的時空距離。

河南廣播電視臺記者胡靖雯介紹：“這里是西華縣無人機產業園，近年來西華縣創新發展無人機產業，形成了集生產、銷售、推廣、應用等為一體的現代化服務園區。”

得益于靠近西華高鐵站的優勢，產業園實現了研發在深圳，生產在西華的模式，目前已形成了全國先進的無人機產業集群。西華縣經開區黨工委書記鄭昊說：“高鐵開通以來，西華的區位交通優勢得到了進一步的凸顯，高鐵片區食品全產業鏈加工、航空新興產業以及高端智能精密制造實現了飛速發展。”

便捷的交通有力推動了西華承接產業轉移和產業、人才的聚集。河南厚德電力科技有限公司依靠科技研發生產的鋁合金裝配式建筑連接系統，填補了一項國際空白，兩項技術達到國際領先水平。該公司董事長尹曉普介紹：“這些技術可以應用于高鐵、地鐵等空間工程，高鐵為我們帶來了人流、物流、信息流，我們也為高鐵提供了高品質、長壽命、低能耗的裝配式建筑連接系統。”

周口港是河南省唯一一個全國主要港口，周口境內水路通航里程達400公里左右。胡靖雯介紹：“我身后的這批2000噸的純堿來自河南漯河，它們即將被送往江蘇江陰的玻璃廠，大概一周時間就能到達。”

通過陸路運過來的原材料再通過水路運輸至目的地，能極大節約運輸成本。如今，水陸聯運已成為周口新增的一張名片。

周口市政協副主席、市發改委主任任哲說：“我們立足‘臨港新城、開放前沿’的發展定位，規劃建設了周口中心港、沈丘港等十條臨港鐵路專用線，大力推動‘鐵水’聯運。”進入“十四五”，河南省持續加大鐵路建設力度，同時創新鐵路投融資體制改革，設計總規模300億元的鐵路產業基金。即將開工建設的平漯周高鐵將進一步釋放周口的區位優勢。

河南鐵建投集團基金公司董事長梁軍表示，他們正緊緊圍繞省委、省政府全面加快基礎設施建設穩住經濟大盤的部署，創新運用“基金+施工”運作模式，為加快推進平漯周高鐵等項目早日開工提供有力的資金保障。

周口市委書記張建慧說：“‘十四五’，我們要以水運、鐵路運輸、陸路運輸、航空運輸推進綜合交通樞紐建設，力爭形成一個綜合立體的交通網絡，形成4大功能港口，建設6個客貨運中心，以交通體系建設來推動現代物流業和跨境電商發展，以現代物流業和跨境電商發展來推動樞紐經濟發展，以物流來聚集產業，以產業來推動高質量發展。”

來源：周口市人民政府