在跨境電商崛起之際，華南也正在成為電商的新戰(zhàn)場。繼阿里將在琶洲建立華南總部之后，京東也迅速入局。
在12月9日舉行的廣東電子商務大會間隙，劉強東告訴21世紀經濟報道記者，接下來將會加大在廣東的投入，未來5-10年，廣東的亞洲一號項目和云的建設總投資超過300億元。本次電子商務大會由“廣貨網上行”組委會主辦，京東、Uber、唯品會等知名電商與會。
京東正是抓住了廣東急于壯大電商的機會。12月8日，京東和廣東省政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，圍繞“互聯(lián)網+”，推進傳統(tǒng)產業(yè)和互聯(lián)網產業(yè)的共同發(fā)展。劉強東表示，電商的紅利逐漸消失，粗放式的量的增長已經放緩，有品質的電商增速會加快。把廣東制造轉化成中國品牌，是和廣東合作最核心的部分。
根據廣東省電子商務協(xié)會的數據，2014年廣東電子商務總額達到2.63萬億元，同比增長超過30%，占全國交易額近1/5， 跨境電子商務零售進出口總額為260 億美元，同比增長約30%。是中國跨境電商的第一大省。
300億布局廣東
早在2007年，京東就建成北京、上海、廣州三大物流體系，并成立了華南運營中心。此次京東與廣東牽手，將在物流、農村電商、外貿等各領域有更多的合作。
具體來說，基于“互聯(lián)網+”，在物流方面，京東將在廣東建立華南電商物流中心，規(guī)劃5年內在廣州、深圳及東莞等地區(qū)擴大投資，建設“華南智慧物流產業(yè)園”；“三農”方面，京東計劃5年內開設21個地級市地方特色館和40個縣級地方特色館，為縣域提供農產品電商銷售平臺，同時向廣東農村地區(qū)提供農資產品、農資配套服務及金融產品；外貿方面，京東將在廣東建設全國首個自營保稅倉，為企業(yè)提供跨境電商平臺服務和國際物流供應鏈服務。
如上所述，京東將在廣州建立自己的園區(qū)，并把京東商城、京東到家、京東智能、云服務等業(yè)務都放在廣州。劉強東表示，目前，京東北京集團人數為18000人，而廣州在未來5年會超過萬人，成為僅次于北京的第二大團隊。此外，劉強東還向記者透露：“在廣州的亞洲一號項目會在3-4年內全部建成，投資超過100億元；接下來還準備在廣東投資建設60萬臺服務器，需要5-10年的時間，對云的投入則超過200億元。兩者加起來將超過300億元。”
布局農村電商
可以看出，這不失為京東的戰(zhàn)略明智之舉，相比起直接打入阿里的大本營華東地區(qū)，選擇早已開始耕耘的華南市場，顯然能獲得更多戰(zhàn)略上的收益。當然，阿里也絕沒有放松在華南地區(qū)的布局。
之前媒體報道，明年就將在琶洲建立的阿里華南總部，其將廣州作為海外市場運營總部的戰(zhàn)略意圖也已非常明顯。近兩年的廣貨網上行，阿里也有深度參與。中國兩大電商巨頭都不約而同地在大規(guī)模制造和傳統(tǒng)貿易出口的第一城，廣州將會在互聯(lián)網時代再次成為中國企業(yè)進軍海外市場的大本營。
近兩年來，跨境電商如火如荼，不論是進口還是出口都保持增速。劉強東表示，按照京東當前的數據，明年其跨境電商的增速將達到600%，而廣州市對外貿易的重要口岸，也是京東跨境電商戰(zhàn)略的重要基地。對于廣州在跨境電商方面的規(guī)劃，他表示：“未來希望把京東海外采購中心設在廣州，京東對外出口的商品都能以廣州為中心出發(fā)。同時，也希望把研發(fā)、運營和服務營銷團隊都放在廣州。”
在跨境電商之外，在農村市場和O2O領域京東也在加速布局。在和廣東省的合作中，對于經濟欠發(fā)達的粵北地區(qū)，京東主要助力其農村電商。事實上，京東早已進行渠道下沉，京東幫 、縣級服務中心等都已在農村進行覆蓋，“京東在明年一月份開始測試無人機計劃 ，這個項目做了非常久，覆蓋農村物流成本比較高，未來的縣級服務中心，可以通過無人機直接為用戶送貨，成本將大幅降低。”劉強東難掩興奮。
對于未來也將落地廣州的京東到家，劉強東寄予厚望，“我對京東到家的期望，猶如騰訊對微信的希望。”對于消費頻次最高的生鮮市場，劉強東十分看重。他表示，當消費者習慣在網上購買生鮮產品后，京東到家可以擁有像微信一樣的使用頻率，同時也可以幫助線下的連鎖店開辟新商業(yè)模式。
京東的虧損一直受業(yè)內詬病，此番在廣東大舉投入，對于盈利問題劉強東又是如何考慮？他表示，“京東商城早已賺錢，但為什么集團還處于盈虧平衡點呢？因為金融、到家業(yè)務還要培育，研發(fā)、物流體系、商超信息系統(tǒng)還要大量投入，像云計算每年投入十億，這些5-7年后將相繼為集團帶來收入、利潤貢獻，我們在為未來做好準備。”
角力華南
京東舍得在廣東加大投入，也折射出廣東在互聯(lián)網+方面的努力。
廣東的制造加工和外貿出口行業(yè)在全國首屈一指，廣州則是這一領域的旗艦。在傳統(tǒng)的規(guī)模化制造和外貿出口時代，不乏強有力的銷售渠道以及繁榮的海外銷售市場。而近十年來，特別是進入移動互聯(lián)網時代，關于廣東傳統(tǒng)貿易難以適應電商時代的解讀一直不絕于坊間。
對于一線城市廣州，業(yè)內人士所期待的是，以B2B對外貿易發(fā)家的阿里和以電器發(fā)家的京東就應該誕生在出口貿易和電器制造第一大省。就整個廣東而言，能拿到臺面上來和其他城市相比的旗艦型電商企業(yè)，僅有第二梯隊的唯品會。廣州的夢芭莎和珠海的樂淘也不乏亮點，但想和一線互聯(lián)網企業(yè)扳手腕，體量還差得太遠。
廣州并非不反思在互聯(lián)網領域落后一城原因，也盡快的做出了更多決策層面的調整。早在2012年，廣東就啟動了促進符合電商時代銷售特點的“廣貨網上行”系列活動。這一活動秉承了粵商一貫的做派，務實宣傳，有效合作。
今年6月，阿里巴巴也參與過 “中國質造·廣貨網上行” 活動。103個鞋類品牌商、39個箱包品牌商參加活動，都曾為國際知名品牌做過外貿代加工。這一例子表明，作為服裝制造業(yè)大省的廣東，正努力借助電商的銷售平臺，使制造業(yè)更全面的接觸消費者市場，擺脫代工的傳統(tǒng)套路，創(chuàng)建自主品牌。
在“廣貨網上行”所造的大趨勢下，地方政府也明顯有了“互聯(lián)網思維”。比如今年9到11月，江門市農業(yè)局與京東合作，開辦“中國特產·江門館”，通過網絡渠道推廣江門名優(yōu)農產品，涉及當地知名特產的陳皮、柑普茶等。
華南作為跨境電商的重要陣地，電商在此的角逐或將更洶涌，同時，也將助力制造業(yè)與外貿轉型升級。
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