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7日晚，廂貨車堵在小區門口

車窗玻璃被砸碎 本組圖片 新文化記者 蔣盛松 攝

新文化訊（記者 李威）11月初開始，長春市青年路和北環城路路口附近的五星小區進行封閉管理，不許停放貨車。11月7日下午，小區業主曲女士和老公駕乘廂貨回家時被物業阻攔，她老公一氣之下堵住小區唯一出口。沒想到廂貨被一群男子砸了。目前警方正在調查此事。

廂貨堵小區門口后被砸

8日上午9點，被砸貨車依然停在小區門口，留下一個缺口供車輛通行。

曲女士告訴新文化記者，她經營一家搬家公司，家里有兩輛廂貨。7日下午2點多，她和丈夫回家，可物業不讓廂貨進小區。丈夫跟物業吵了起來，一氣之下把車堵在小區門口，夫妻倆下車回家吃飯。沒想到來了一伙人，砸碎風擋玻璃，扎壞輪胎。她懷疑，這伙人是物業找來的。

不讓貨車進小區，跟小區封閉管理有關。曲女士說，月初時，小區安了門禁，每輛車要花200元辦進門卡，可物業不給貨車辦卡。曲女士說，自己的廂貨是柴油車，氣溫低沒辦法啟動，每天早上需要家中的電源給車加熱。而且早上三四點鐘就開走，只在小區停一宿。如果把車停在小區外，不但沒有電源加熱，而且附近沒地方停車。因此自己愿意交錢辦卡，多交點錢都行，可物業不同意。

“我是小區居民，物業憑什么不讓我進？”曲女士認為，自己有小區停車的權利。

物業稱貨車擾民所以禁入

“車不是我們找人砸的，別人砸車我也沒看見。”物業一位工作人員說，“車被砸時我就坐在門禁旁邊的保安室，背對著窗戶。因為廂貨停在小區外，跟我們沒關系，所以沒去管。”

事后長春市公安局寬城分局奮進派出所民警接警趕到現場，要求廂貨苗女士把車挪開，給小區居民讓出一條出口。可苗女士只是讓開一半路口，擋著另一半，并不把車開走。

物業白經理介紹，小區以前沒有門禁，附近大貨車、廂貨、大客、小客隨意在小區停放，損壞小區路面，而且每天早上啟動時噪聲擾民。此外一些外來車輛、商販進入小區，也造成居民物品丟失，亂貼小廣告的情況，影響居民生活。

小區沒有業主委員會，為規范化管理，物業征求了街道意見，投資8萬多元安了門禁，從11月初開始小區開始封閉管理，每輛車一次性收取200元的成本費。目前小區有200多輛私家車，其中住戶有20多輛貨車、廂貨，按照規定禁止入內。但廂貨車主苗女士還是以回家取東西、送東西為由，騙保安開門，其他車主也有意見。為公平，從6日開始，物業禁止苗女士的廂貨進小區。

白經理表示，他們安裝門禁前，考慮到了居民養車問題，他們在小區附近聯系了一個建筑工地和一個路邊單位，對方同意提供場地和電源。但采訪中，一些車主卻擔心車上貨物丟失，不愿意把車停在小區外。

堵路違法 應盡快拖走

小區門口附近的商家和居民，有的稱沒看見砸車，有的拒絕采訪。8日下午，長春市公安局寬城分局奮進派出所蔣警官說，小區門口有監控攝像頭，砸車經過已經錄像，正在調查。廂貨堵門口的行為屬于違法行為，要求車主在保險公司確定車損后立即將車拖走，否則警方將采取強制措施。

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