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中新網(wǎng)桂林1月30日電(趙琳露)1月30日，總投資額達(dá)26.2億元人民幣的廣西桂林動車所、桂林西貨運(yùn)中心項(xiàng)目建設(shè)正式開工。建成后將使桂林成為全國除省會城市之外，第一個擁有動車所的地級市。

2013年底湘桂鐵路擴(kuò)能改造工程完工并投入運(yùn)營，桂林在廣西率先跨入高鐵時代。隨著貴廣高鐵正式開通運(yùn)營，兩條高鐵在桂林縱橫交匯，桂林市高鐵通車?yán)锍踢_(dá)440公里，占廣西高鐵通車總里程三分之一，成為國內(nèi)首個“一市九站兩高鐵”的地級市，全面融入粵桂湘黔四省會三小時經(jīng)濟(jì)圈。

為適應(yīng)桂林地區(qū)日益增長的客流需求，桂林動車所是在貴廣鐵路中新增的工程。于2015年12月1日經(jīng)中國鐵路總公司批復(fù)建設(shè)，項(xiàng)目總投資20.7億元人民幣，作為動車組存放、檢查、臨修、檢測的場所，承擔(dān)廣西及周邊省份動車發(fā)送任務(wù)，建成后將使桂林成為全國除省會城市之外，第一個擁有動車所的地級市。

桂林西貨運(yùn)中心是根據(jù)桂林城市總體規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整，整合了桂林地區(qū)的靈川、二塘、桂林北站以及桂海支線的貨運(yùn)設(shè)施而納入湘桂鐵路新增工程，于2014年12月23日經(jīng)中國鐵路總公司批復(fù)建設(shè)，項(xiàng)目總投資5.5億元人民幣，建成后將成為桂林乃至廣西重要的鐵路貨運(yùn)站。

桂林市市長周家斌表示，鐵路建設(shè)的快速發(fā)展極大的改善了桂林對外交通條件，確立了桂林作為區(qū)域性綜合交通樞紐的城市地位，有效支撐了桂林經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和國際旅游勝地建設(shè)。桂林動車所以及西貨運(yùn)中心項(xiàng)目的建成必將進(jìn)一步改善桂林對外交通條件，為打造桂林“一帶一路”有機(jī)銜接的綜合交通節(jié)點(diǎn)再添新動力。

近年來，桂林市航空、鐵路、公路立體式旅游大通道不斷完善，桂林西南交通樞紐地位已經(jīng)初步形成。2015年，桂林接待中外游客總?cè)藬?shù)首次突破4000萬大關(guān)。(完)