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網(wǎng)易財(cái)經(jīng)12月8日訊 國家發(fā)改委聯(lián)合交通部8日通報(bào)了《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》。規(guī)劃提出，重點(diǎn)建設(shè)京津冀區(qū)域城際鐵路網(wǎng)，連接所有地級(jí)及以上城市；加快推進(jìn)首都地區(qū)環(huán)線等區(qū)域內(nèi)國家高速公路建設(shè)，全面消除跨區(qū)域國省干線“瓶頸路段”；發(fā)展安全綠色可持續(xù)交通，統(tǒng)一京津冀地區(qū)機(jī)動(dòng)車注冊登記、通行政策、排放標(biāo)準(zhǔn)、油品標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)管等政策。

發(fā)展改革委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司副司長任虹說，到2020年，京津冀交通一體化多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀的區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)基本形成，城際鐵路主骨架基本建成，公路網(wǎng)絡(luò)完善通暢，港口群、機(jī)場群整體服務(wù)水平、交通智能化、運(yùn)營管理力爭達(dá)到國際先進(jìn)水平，基本建成安全可靠、便捷高效、經(jīng)濟(jì)適用、綠色環(huán)保的綜合交通運(yùn)輸體系，為京津冀協(xié)同發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和保障條件。

交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司巡視員于勝英說，京津冀交通一體化將推進(jìn)“單中心放射狀”通道格局向“四縱四橫一環(huán)”網(wǎng)絡(luò)化格局轉(zhuǎn)變。

業(yè)內(nèi)人士表示，伴隨著《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》發(fā)布，相關(guān)概念股在近期或有所表現(xiàn)，值得投資者密切關(guān)注。

對于具體投資標(biāo)的，分析人士表示，三領(lǐng)域?qū)⒆畲笫芤婢┙蚣浇煌ㄒ惑w化推進(jìn)，具體來看：首先，交運(yùn)領(lǐng)域。隨著交通一體化推進(jìn)，京津冀領(lǐng)域內(nèi)鐵路、公路、機(jī)場、港口將形成分工合理的現(xiàn)代立體交通體系，促進(jìn)京津冀三地交通運(yùn)輸部門更加緊密地合作，建立起協(xié)調(diào)高效的協(xié)作機(jī)制，形成更為順暢的客運(yùn)和物流體系，同時(shí)加快形成京津冀全區(qū)域現(xiàn)代化的交通管理體系，這無疑將有利于擴(kuò)大區(qū)域內(nèi)上市公司的規(guī)模及競爭力，個(gè)股方面，建議關(guān)注中儲(chǔ)股份、華北高速、天津港等。

其次，隨著京津冀區(qū)域內(nèi)交通更加便利，將有效平衡區(qū)域內(nèi)土地價(jià)值，在相關(guān)區(qū)域布局的上市公司值得密切關(guān)注。個(gè)股方面，建議關(guān)注中國武夷、大龍地產(chǎn)、京能置業(yè)、萬通地產(chǎn)、廊坊發(fā)展、華夏幸福等。

第三，建材領(lǐng)域。圍繞著京津冀交通一體化，一系列重大基建項(xiàng)目啟動(dòng)在即，而這也將極大地提振區(qū)域內(nèi)水泥等建材需求，建議關(guān)注金隅股份、冀東水泥等。