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藍(lán)籌權(quán)重受制于量能不足滯漲回調(diào)拖累滬指，市場(chǎng)再次迎來小盤題材的炒作時(shí)機(jī)。創(chuàng)業(yè)板指高開之后短暫探底翻綠，之后V形反轉(zhuǎn)，再次引領(lǐng)了兩市行情。創(chuàng)業(yè)板指上午一度漲幅超過2%，午后略有收窄，收盤上漲1.71%，深證成指上漲0.92%，上證指數(shù)漲幅最小僅0.34%。盤面上，小盤股活躍造成個(gè)股漲多跌少，兩市漲跌比例超過3:1。兩市僅證券、采掘、銀行和交運(yùn)四個(gè)行業(yè)板塊收跌，其余全部紅盤收漲。創(chuàng)投概念再次引領(lǐng)行情，漲幅高達(dá)4.7%，臨近年末賀歲檔，文化傳媒板塊表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，證券依舊是跌幅最大的板塊，銀行同樣綠盤收跌。

消息面上，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長許艷華周末表示，受政府政策驅(qū)動(dòng)，在產(chǎn)銷企業(yè)共同努力下，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)喜人，今年實(shí)現(xiàn)全年新能源汽車銷量超越美國成為全球第一大新能源汽車市場(chǎng)幾無懸念。新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙暴漲，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)谴_定性的機(jī)會(huì)板塊，中長線仍繼續(xù)看好，但由于前期相關(guān)個(gè)股漲幅巨大，近期回調(diào)后部分個(gè)股再度活躍，可重點(diǎn)挖掘調(diào)整比較充分的個(gè)股機(jī)會(huì)。

融資融券方面，截止上周五，滬深合計(jì)融資余額報(bào)11642.07億元，進(jìn)入12月份之后已經(jīng)三連降，較11月底最高值12191億元縮減近600億元。新股申購、外圍股市震蕩加劇和年末利空因素偏多等影響融資客的交投熱情，滬深日融資買入額連續(xù)五個(gè)交易日保持在千億規(guī)模以下，且呈現(xiàn)遞減的走勢(shì)。滬港通方面，上周滬股通連續(xù)三日資金凈流出。近期，內(nèi)外資態(tài)度出奇的一致謹(jǐn)慎，但隨著指數(shù)的不斷調(diào)整，抄底資金可能加速流入博短線收益。

今日滬指盤中如期考驗(yàn)5日均線，周末監(jiān)管層對(duì)于一些市場(chǎng)傳言的最終澄清，短暫緩解了近期市場(chǎng)的緊張情緒。股指在上午高開下破5日均線探底之后，V形逆轉(zhuǎn)，不斷刷新日內(nèi)的新高。午后歸來沖高回落，尾盤再現(xiàn)小幅放量拉升，但全天來看，量能依舊處于萎縮態(tài)勢(shì)。小時(shí)級(jí)別看，滬指5連陰之后迎來上揚(yáng)，但量能的不足仍暫時(shí)視為超跌反彈，下午并未出現(xiàn)放量沖高，而是選擇了沖高回落，K線組合兩陽夾一陰，尾盤一小時(shí)的放量光頭陽線看，多方仍有向上發(fā)力的動(dòng)量。股指已經(jīng)臨近方向選擇，量能遲遲不能放出已經(jīng)迫使股指拿時(shí)間換空間。明日若慣性沖高需觀察量能配合情況，繼續(xù)縮量則逢高減倉為宜。短期能否放量突破上周四高點(diǎn)3591.73點(diǎn)，仍是趨勢(shì)是否真正反轉(zhuǎn)的關(guān)鍵點(diǎn)。在此之前控制倉位為主。操作上，以往經(jīng)驗(yàn)看元旦前后的股市，歷來表現(xiàn)都不怎么好，加之本周五和下周一新股繼續(xù)抽血，投資者此時(shí)最好以短線心態(tài)來應(yīng)對(duì)，控制倉位在三至五成，漲高了可適當(dāng)減倉，急跌后可逐步加倉，以此來控制風(fēng)險(xiǎn)博取短期收益。

A股市場(chǎng)風(fēng)云突變，個(gè)股操作難度加大，當(dāng)前行情下有些主力資金已經(jīng)開始分化，你手中個(gè)股的主力是在暗自加倉，還是已經(jīng)開始悄然撤退？歡迎點(diǎn)擊網(wǎng)頁右上角，投顧專家團(tuán)將在第一時(shí)間免費(fèi)為您診斷手中個(gè)股。