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新華網南昌１１月２７日電（記者程迪）記者從江西省商務廳獲悉，贛歐（南昌—鹿特丹）國際鐵路貨運首發班列２４日正式開行，將增強江西與沿線各國的區域合作與人文交流，拓寬外貿物流渠道，標志著江西融入“一帶一路”建設邁出了堅實的一步。

記者了解到，贛歐（南昌—鹿特丹）國際鐵路貨運首發班列裝載貨物全部是江西賽維ＬＤＫ太陽能高科技（南昌）有限公司的太陽能組件，共計４８個４０英尺集裝箱（即４８個車皮），由南昌橫崗站（江西國儲物流有限公司９３３處鐵路貨場）始發，經滿洲里口岸出境，途經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國到達終點荷蘭鹿特丹，全程１２０００余公里，運行時間約１７天。

江西省商務廳陸路口岸管理處處長李克介紹說，贛歐（南昌—鹿特丹）國際鐵路貨運班列的運輸時間比海運（約４５天左右）節省時間２８天左右，比空運節省運費５０％以上，且比海運、空運都要安全，這是一條中國內陸通往中亞和歐洲的高效、快捷、安全的國際鐵路貨運通道，連通了歐亞大陸和東西半球兩大市場。通過實現江西與“一帶一路”沿線國家道路和口岸的互聯互通，可有效促進江西太陽能光伏、電子電器等產業加快發展。

江西是內陸省份，此前已對接上海、寧波、福州、廈門、莆田、深圳等港口，全面開通了與之連接的鐵海聯運國際多式聯運，并形成了上饒（鷹潭）至寧波、贛州（吉安）至廈門的鐵路貨運快速班列。