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中國自主研發設計的公路鐵路兩用車揭開神秘面紗。胡耀杰攝

中國國內首創車型——ICON-10高空作業公路鐵路兩用車進行現場功能展示。　胡耀杰　攝

中新網青島11月20日電(胡耀杰 付萌萌)由中國中車旗下的四方車輛有限公司自主研發設計的三款跨界公路鐵路兩用車(簡稱“公鐵車”)系列產品11月20日在青島正式下線上市。其中，ICON-10高空作業公路鐵路兩用車屬中國國內首創車型，現已通過歐洲CE認證，并出口英國13輛。

公路鐵路兩用車是一種既能公路行走又能軌道運行的專用特種車輛。可用于軌道牽引、調車作業，也可在新線建設和后期維保時作為軌道工程機械使用，是一種適用于公路和鐵路的跨界產品。其機動靈活是公鐵車與傳統軌道工程機械相比的最大優勢，全壽命周期成本遠低于傳統軌道車輛，更適應現代化節能環保的主題。

據四方車輛有限公司相關負責人介紹，該公司從1991年開始開發研制鐵路公路兩用車、鐵道運輸機械等系列產品。1994年，研制出第一臺公鐵車。二十多年來，隨著國家軌道交通事業的蓬勃發展和城市軌道交通的快速發展，公司公鐵車產品的型譜化、系列化、模塊化建設工作取得長足進步，尤其是近兩年，各型工程用、牽引用公鐵車的研發設計及投入使用，進一步奠定了公司行業內技術領先地位。

該負責人表示，本次發布的三款最新產品分別是ICON-10高空作業公路鐵路兩用車、公路鐵路兩用清掃車、公路鐵路兩用放線車。其中，ICON-10高空作業公路鐵路兩用車最為引人關注，它主要用于鐵路電氣化線路接觸網檢修、維護，信號安裝等高空作業場合。ICON系列高空作業公鐵車屬中國國內首創車型，采用液壓鋼輪驅動方式，快速垂直上下道，電氣采用CAN-BUS總線控制，鉗盤式制動，混合臂式高空作業，現已通過歐洲CE認證，并出口英國13輛，受到歐洲市場的廣泛認可和青睞。(完)