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D5511次列車12日上午9時(shí)40分準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)百色火車站。蔣雪林?jǐn)z

D5511次列車經(jīng)過有“中國鋁都”之稱的百色市平果縣。蔣雪林?jǐn)z

高鐵列車穿行在“中國香蕉之鄉(xiāng)”南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)壇樂鎮(zhèn)。蔣雪林 攝

中新網(wǎng)南寧11月12日電(黃帝)11月12日上午8時(shí)10分，由南寧開往百色的D5511次列車駛出南寧火車站，以近200公里每小時(shí)的速度，飛速駛向革命老區(qū)廣西百色市。

當(dāng)天，南昆客運(yùn)專線南寧至百色段正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，這標(biāo)志著百色革命老區(qū)距離“高鐵時(shí)代”又向前邁進(jìn)了一步。

南昆客運(yùn)專線是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要干線鐵路，是廣西、云南兩省區(qū)之間的首條高鐵，也是連接西南貧困地區(qū)的新干線鐵路。南昆客運(yùn)專線東起廣西南寧，西至云南昆明，正線全長710公里，于2009年12月開工建設(shè)。其中，南寧至百色段223公里，設(shè)計(jì)最高時(shí)速250公里，共設(shè)南寧、南寧西、隆安東、平果、田東北、田陽、百色7個(gè)客運(yùn)車站，是目前廣西高鐵客運(yùn)站點(diǎn)設(shè)置最密的高鐵線。

南寧鐵路局副局長黃翔在接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)說，百色市是資源富集區(qū)，尤其是旅游資源和礦產(chǎn)資源。境內(nèi)已探明的鋁土礦儲量達(dá)8億噸，占全國總儲量的1／4以上；旅游則有生態(tài)旅游、民俗風(fēng)情旅游和紅色旅游等資源。

“百色因?yàn)榈靥幬鞑可絽^(qū)，交通不便，處于后發(fā)展地區(qū)。”黃翔說，南昆客運(yùn)專線南寧至百色段開通后，天塹變通途，使百色融入了南廣、湘桂等高鐵網(wǎng)絡(luò)，將百色迅速融入珠三角發(fā)達(dá)地區(qū)，百色因此獲得快速發(fā)展的機(jī)會。今后，廣州至百色全程將只需5小時(shí)左右，這將帶動(dòng)大批廣東游客前來百色旅游。

“我們百色今年接待游客量大概在2000萬人次左右，其中30%來自珠三角。”廣西百色市旅游發(fā)展委員會主任李榮能在接受中新社記者采訪時(shí)表示，百色有神秘的黑衣壯，有名揚(yáng)海內(nèi)外的樂業(yè)天坑群，有百色起義紀(jì)念園。這些旅游產(chǎn)品，對珠三角游客非常有吸引力。未來百色將利用廣州市對口幫扶的優(yōu)勢，聯(lián)手廣州推介旅游景點(diǎn)。

黃翔透露，南昆客運(yùn)專線百色至昆明段還在緊張的施工中。這段高速鐵路，超過10公里長的隧道就有11個(gè)，目前還有一些隧道沒有完全打通，預(yù)計(jì)南昆客運(yùn)專線將在2016年底全線通車。屆時(shí)，既有的南昆鐵路運(yùn)能將獲得極大釋放，而百色將成為“一帶一路”重要的節(jié)點(diǎn)城市。

今年10月中旬南昆客運(yùn)專線南寧至百色段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，通過開行高速綜合檢測列車進(jìn)行逐級提速試驗(yàn)，對120至275公里時(shí)速狀態(tài)下軌道、信號、通信、接觸網(wǎng)等行車設(shè)備的參數(shù)進(jìn)行采集和精調(diào)，對設(shè)備缺陷進(jìn)行整治，直至各個(gè)系統(tǒng)以及整個(gè)系統(tǒng)滿足高速列車可靠的運(yùn)行要求。截至11月11日，南昆客運(yùn)專線南寧至百色段各類行車設(shè)備以及整體運(yùn)行環(huán)境已基本達(dá)到設(shè)計(jì)要求，轉(zhuǎn)入試運(yùn)行階段。

南昆客運(yùn)專線南寧至百色段完成試運(yùn)行各項(xiàng)目測試后，還將開展動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、初步驗(yàn)收、安全評估，最終將于12月正式開通運(yùn)營。屆時(shí)，百色革命老區(qū)將昂首邁入“高鐵時(shí)代”，成為廣西第11個(gè)、桂西三市(百色、河池、崇左)中首個(gè)開通高鐵的地級市。依托廣西既有的高鐵網(wǎng)絡(luò)，百色將與區(qū)內(nèi)各主要高鐵城市實(shí)現(xiàn)高速連通，為區(qū)域內(nèi)人流、物流、資金流的快速流轉(zhuǎn)提供便捷、高效的大通道，加速百色經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。(完)