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中國(guó)新型高寒高鐵動(dòng)車組獲制造許可
來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2015-11-10 15:18:15
中新社青島11月10日電 (胡耀杰)11月10日,由中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中車四方股份公司”)自主研制的CRH2G型高寒動(dòng)車組,獲得中國(guó)國(guó)家鐵路局頒發(fā)的“型號(hào)合格證”和“制造許可證”。這標(biāo)志著CRH2G型高寒動(dòng)車組歷經(jīng)近3年的研制、試驗(yàn)和線路考核后,正式取得市場(chǎng)“通行證”。

作為中國(guó)高鐵全新的一款高寒車型,CRH2G型高寒動(dòng)車組攻克了耐高寒、抗風(fēng)沙、耐高溫、適應(yīng)高海拔、防紫外線老化五大技術(shù)難題,能同時(shí)適應(yīng)高寒、風(fēng)沙、高海拔等惡劣運(yùn)營(yíng)環(huán)境,這種能適應(yīng)多種特殊氣候的高鐵動(dòng)車組全世界尚屬首個(gè)。

CRH2G型高寒動(dòng)車組的研發(fā)前后歷時(shí)近3年,期間進(jìn)行了大量的試驗(yàn)研究,全面驗(yàn)證了動(dòng)車組的技術(shù)性能,其中僅耐低溫試驗(yàn)67項(xiàng),抗風(fēng)沙試驗(yàn)16項(xiàng),高海拔試驗(yàn)6項(xiàng)。CRH2G型高寒動(dòng)車組還首次在世界最大的氣候風(fēng)洞試驗(yàn)室——奧地利RTA試驗(yàn)室進(jìn)行低溫試驗(yàn),進(jìn)一步驗(yàn)證了動(dòng)車組耐高寒抵御冰雪的能力。

中車四方股份公司高級(jí)主任設(shè)計(jì)師程建峰介紹說,CRH2G型高寒動(dòng)車組時(shí)速250公里,采用8輛編組,能在零下40℃到零上40℃極端氣候條件下正常運(yùn)營(yíng)。動(dòng)車組所使用的材料、潤(rùn)滑油脂及電氣元件都通過零下40℃的耐低溫試驗(yàn),升級(jí)了耐寒能力。CRH2G型高寒動(dòng)車組采用大量的新材料和新技術(shù),解決了高寒高溫適應(yīng)性難題。

據(jù)悉,CRH2G型高寒動(dòng)車組的成功研制,為中國(guó)以及海外高寒、沙漠和高原地區(qū)的高鐵線路提供了適應(yīng)性更強(qiáng)的動(dòng)車組車型。預(yù)計(jì)2015年底,CRH2G型高寒動(dòng)車組將在中國(guó)的蘭新高鐵正式投入運(yùn)營(yíng)。(完)

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