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新華網(wǎng)北京１１月４日電（記者 易凌）世界航運(yùn)巨頭丹麥馬士基集團(tuán)４日宣布，旗下的馬士基碼頭公司與青島港集團(tuán)成立合資公司，在青島港建設(shè)多用途碼頭，進(jìn)軍中國快速增長(zhǎng)的糧食進(jìn)口市場(chǎng)。

馬士基碼頭公司將擁有該合資公司２０％的股份，而新碼頭位于青島港董家口港區(qū)，有兩個(gè)深水泊位，將于２０１６年初開始運(yùn)營。

青島港２０１４年糧食貨運(yùn)吞吐量達(dá)七百萬噸，今年保持良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。馬士基碼頭公司首席執(zhí)行官費(fèi)逸凡說，青島董家口多用途碼頭將由青島港集團(tuán)和馬士基碼頭公司共同運(yùn)營，以應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的糧食及其他散雜貨需求，同時(shí)也希望借此促進(jìn)馬士基的港口物流服務(wù)進(jìn)入中國內(nèi)陸腹地。

青島港是全世界最繁忙的港口之一，２０１４年吞吐量達(dá)到４．６８億噸，貨物及集裝箱吞吐量位列全球第七。此前，馬士基已在青島港前灣港區(qū)成立了五個(gè)集裝箱碼頭合資公司。

費(fèi)逸凡介紹，最新的董家口港區(qū)有望成為中國散貨運(yùn)輸和能源運(yùn)輸?shù)娜珖鴺屑~之一，按照規(guī)劃，其每年的貨物吞吐量會(huì)達(dá)到三億噸以上。

他說：“中國是世界人口第一大國，世界第二大經(jīng)濟(jì)體，全球貿(mào)易與物流的重要中心。我們非常高興能夠在中國這個(gè)令人興奮、高速發(fā)展的市場(chǎng)推進(jìn)我們的港口多元化發(fā)展戰(zhàn)略，在集裝箱碼頭之外的領(lǐng)域拓展業(yè)務(wù)。”

此前，馬士基碼頭公司已投資大連、天津、青島、上海、廈門、廣州共六大港口的九個(gè)碼頭，與寧波港的合作項(xiàng)目亦在進(jìn)行之中。