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　　事件：

　　11 月2 日，中紀委官方網(wǎng)站發(fā)布消息，東風汽車公司黨委副書記、總經理朱福壽涉嫌嚴重違紀，目前正接受調查。公司公告暫停朱福壽擔任本公司執(zhí)行董事、總裁的職務。

　　分析：

　　朱福壽的職位是僅次于董事長的職位，相當于是公司的二號人物，此次違紀調查是東風的一大損失。朱福壽在2010 年6 月份出任公司的總裁職務，在任上，主要有兩大功績：一是制定并執(zhí)行干D300 大自主戰(zhàn)略，另外就是在歐洲車市低迷的時候帶領東風以8 億歐元入股PSA，成為并列第一大股東。大自主戰(zhàn)略，提出到2016 年實現(xiàn)產銷300 萬的目標，今年1-6 月份，東風自主品牌銷量62.27 萬輛，離年銷300 萬距離還比較大，應該說做的并不夠成功。不過投資PSA 是一個比較好的決策，不僅入股價格較低，已經較為豐厚的股票差價收益，此外，PSA 的收購也提升了東風和PSA 之間的合作。

　　朱福壽被查可能會進一步加強國企改革的緊迫性，除了實行混合所有制，完善選拔和監(jiān)督機制外，還必須關注企業(yè)負責人薪酬體制改革，汽車行業(yè)市場化程度較高，國企薪酬體系遇到市場化競爭，目前包括東風在內的國企汽車高官是顯著偏低，這也會成為滋生國企領導違紀違法的緣由。總結。由于朱福壽的職位屬于公司的核心高官，朱福壽被查在某種程度上來說是東風的一種損失，不過國企的領導模式都是集體領導模式，個別領導的調整對整體的影響不顯著。國企高官的接連被查，未來可能會加快國企改革的步伐。該事件可能對公司股價會有一定的壓制影響，但目前公司估值僅對應15/16 年市盈率6.0/5.6 倍，估值較低，我們繼續(xù)維持買入評級。