近日，滿載100標(biāo)箱太陽能光伏組件、紡織制品、毛絨玩具、掃地機(jī)器人等貨物的X8020次“義新歐”鐵路進(jìn)出境雙向快速通關(guān)專列，通過義烏海關(guān)監(jiān)管，從義烏鐵路口岸啟程，奔赴萬里之遙的西班牙首都馬德里。這是“義新歐”班列義烏平臺首列鐵路出境快速通關(guān)專列，也是義烏平臺2022年度開行的第808列。
與此同時(shí)，一列裝載著進(jìn)口貨物的“義新歐”班列順利從阿拉山口口岸進(jìn)境。與以往不同的是，這批進(jìn)口貨物已通過鐵路進(jìn)境快速通關(guān)模式提前報(bào)關(guān)，這是鐵路快速通關(guān)模式在浙江進(jìn)口領(lǐng)域的首次應(yīng)用。兩趟班列的順利通關(guān)，標(biāo)志著浙江省首次實(shí)現(xiàn)“義新歐”中歐班列鐵路進(jìn)出境雙向快速通關(guān)物流模式落地。
鐵路快速通關(guān)模式是海關(guān)總署近期出臺的《關(guān)于促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)的十條措施》之一，是總署為進(jìn)一步暢通國際物流大通道、促進(jìn)中歐班列發(fā)展而推出的通關(guān)新模式。該模式能提高鐵路口岸通關(guān)效率，使中歐班列物流通道的運(yùn)輸優(yōu)勢更加凸顯。采用鐵路快速通關(guān)模式后，班列可以在始發(fā)地海關(guān)提交申請，申報(bào)、查驗(yàn)、艙單歸并、放行等手續(xù)“一站式”完成，到達(dá)口岸不需任何通關(guān)手續(xù)即可直接放行，相比以往，時(shí)間縮短1天左右，每標(biāo)箱可以節(jié)省費(fèi)用200元左右。
面對復(fù)雜多變的國際形勢，義烏市陸港集團(tuán)強(qiáng)化業(yè)務(wù)創(chuàng)新，開辟“中歐+海鐵”聯(lián)動運(yùn)輸新通道，有效減少編組集貨等待時(shí)間，為中歐班列運(yùn)營提供新的組貨轉(zhuǎn)運(yùn)模式，節(jié)省運(yùn)輸成本15%以上;積極拓寬運(yùn)輸通道，不斷擴(kuò)大攬貨輻射范圍。同時(shí)深入開展“三服務(wù)”，與省人保達(dá)成戰(zhàn)略合作，推出優(yōu)質(zhì)保險(xiǎn)服務(wù)產(chǎn)品，進(jìn)一步提升“義新歐”班列抵御國際風(fēng)險(xiǎn)能力;統(tǒng)籌疫情防控和服務(wù)保障，積極引導(dǎo)集卡車有序進(jìn)場，有效開展貨物裝卸、分級管控場地區(qū)域等工作，確保貨物快速審單、快速放行。
截至目前，“義新歐”班列義烏平臺累計(jì)開行突破4210列、發(fā)運(yùn)超34.5萬標(biāo)箱，并已開通17個(gè)方向的點(diǎn)對點(diǎn)國際鐵路貨運(yùn)直達(dá)班列線路，業(yè)務(wù)范圍輻射境外50多個(gè)國家和160多個(gè)城市，開行規(guī)模和質(zhì)量走在全國前列。
來源：浙江省國資委
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