創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)換動(dòng)能
智能經(jīng)濟(jì)、“中國制造2025”,是寧波當(dāng)下兩大工業(yè)主題。北侖雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)、超前的潛心謀劃,使之當(dāng)仁不讓沖鋒在前,智能裝備產(chǎn)業(yè)加速集聚、智能生產(chǎn)覆蓋水平大幅提高、智能服務(wù)發(fā)展向價(jià)值鏈中高端不斷攀升,智能裝備產(chǎn)業(yè)蓬勃興起。涌現(xiàn)出海天精工、吉利汽車、東方電纜、繼峰股份、拓普集團(tuán)、安信數(shù)控、弘迅科技、微科光電、菲仕電機(jī)等一大批行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),它們有一個(gè)共同的“核心價(jià)值觀”——創(chuàng)新。
走進(jìn)海天精工斥資上億元打造的智能車間,數(shù)十臺(tái)數(shù)控銑床、鉆床、磨床與20多臺(tái)加工中心,全部通過信息傳感設(shè)備接入機(jī)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)全流程遠(yuǎn)程監(jiān)控。大量人工劃線定位、測量鉆孔的操作,被工業(yè)機(jī)器人取代。去年,海天精工被工信部評(píng)為智能制造示范工廠,全省僅3家。生產(chǎn)組織智能化,使海天精工不斷攀向產(chǎn)業(yè)鏈高端,從生產(chǎn)汽車配件的數(shù)控機(jī)床,一直“攀”到制造高鐵、航天器整體外殼的加工中心,前三季度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值7億元,躋身國內(nèi)第6大數(shù)控裝備巨頭。
龍頭企業(yè)引領(lǐng)、政府大力扶持,2015年,北侖對(duì)129家規(guī)上企業(yè)實(shí)施“機(jī)器換人”項(xiàng)目159項(xiàng),總投資60億元,減少普通用工1.1萬多人。旭升股份投資5億元,打造出全球行業(yè)最高規(guī)格的智能車間,產(chǎn)品裝夾、清洗檢測等大量人工工序由機(jī)器人取代,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)“黑燈工廠”生產(chǎn),具備為特斯拉MODEL3車型年配套50萬輛精密鋁合金部件的產(chǎn)能,預(yù)計(jì)明年將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能翻番。微科光電在電梯光幕生產(chǎn)中植入信息化改造,采用探月車同類感知技術(shù),對(duì)電梯入口區(qū)域分析和大數(shù)據(jù)處理,大幅提升電梯安全系數(shù),國內(nèi)市場占有率達(dá)到60%……
“但凡掌握核心技術(shù),即便空著手來,北侖都會(huì)高看一眼、厚愛三分。”大正機(jī)器人的辦公室主任朱苗娜一句話,道出了北侖對(duì)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的渴求。2014年寧波大正工業(yè)機(jī)器人爆發(fā)式增長,可沒有空間,難以擴(kuò)張,北侖相關(guān)部門立即從寸土寸金的小港裝備產(chǎn)業(yè)基地?cái)D出22畝土地,新廠區(qū)如期建成,當(dāng)年就實(shí)現(xiàn)銷售額3000萬元,增長約200%。從保姆型“店小二”,北侖又向技術(shù)型“店小二”轉(zhuǎn)型升級(jí),建起大批企業(yè)工程技術(shù)中心,其中國家級(jí)1家、省級(jí)41家、市級(jí)112家。組建了智能裝備產(chǎn)學(xué)研技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,引進(jìn)中科院寧波材料所、浙江大學(xué)、上海交通大學(xué)等10多家科研實(shí)力雄厚的高校、科研院所,集聚起40余家企業(yè)一起協(xié)同創(chuàng)新。
靜靜的梅山灣,千百年淺吟低唱,見證著北侖改革開放的一個(gè)個(gè)第一、首創(chuàng),從大吞大吐的臨港重工,到循環(huán)經(jīng)濟(jì)、綠色石化,而今邁入高端制造時(shí)代。一座海洋科技生態(tài)城正在梅山灣畔崛起,一個(gè)更高水平的全方位開放發(fā)展平臺(tái)——梅山新區(qū),正在緊鑼密鼓建設(shè)申報(bào)。正如一首歌謠唱道:日月星辰告訴你,這里是創(chuàng)造奇跡的地方,開放的門戶,改革的展窗!