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8月26日晚，圓通速遞(600233.SH)正式發(fā)布半年度報告。數(shù)據(jù)顯示，公司上半年實現(xiàn)營收194.95億元，同比上升33.70%，歸母凈利潤為6.46億元；業(yè)務(wù)完成量74.11億件，在去年同期高基數(shù)的基礎(chǔ)上，同比增長達到50.14%，高于全國平均增速，市場份額15.01%，同比提升0.44個百分點。

分析人士表示，快遞市場持續(xù)保持高速增長勢頭，市場規(guī)模屢創(chuàng)新高，疊加近期政府監(jiān)管舉措落地，快遞行業(yè)價格競爭有望階段性緩解，利好龍頭企業(yè)。

據(jù)8月20日公布的月度經(jīng)營數(shù)據(jù)，圓通7月快遞產(chǎn)品收入28.28億元，同比增長23.05%，業(yè)務(wù)完成量13.97億票，同比增長31.37%，增速高于全國平均水平。與此同時，今年7月圓通在菜鳥指數(shù)(菜鳥針對物流商各項服務(wù)相關(guān)指標(biāo)進行綜合評價的指標(biāo)體系)中的時效排名進一步上升。此間也透露出圓通在規(guī)模布局與服務(wù)質(zhì)量提升上表現(xiàn)出良好勢頭。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型效應(yīng)釋放，成本與服務(wù)質(zhì)量“一降一升”

在行業(yè)競爭的基礎(chǔ)之成本和服務(wù)端，圓通堅持以數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為動能，成本有效下降的同時，服務(wù)質(zhì)量持續(xù)向好。

就運輸成本而言，在成品油價格回升和高速公路收費減免等稅費優(yōu)惠政策取消的影響下，2021年上半年公司單票運輸成本0.51元，較去年同期相對持平；中心操作成本方面，人均效能同比提升超20%，單票中心操作成本0.31元，較去年同期下降0.02元，同比降幅達5.52%。

同時，公司加強攬派、轉(zhuǎn)運時長的分段管控，截至6月末，全程時長較去年同期縮短了近4小時。在卸車環(huán)節(jié)，公司全國所有進港卸車效率用實時數(shù)據(jù)展現(xiàn)，卸貨效率從2020年9月的平均每小時約900件，提升至今年3月的1400件，提升效率超50%。

時效優(yōu)化帶來服務(wù)體驗的提升。2021年上半年，圓通客戶投訴率同比降幅超38%，今年7月圓通在菜鳥指數(shù)(菜鳥針對物流商各項服務(wù)相關(guān)指標(biāo)進行綜合評價的指標(biāo)體系)中的時效排名提升明顯。

今年8月，圓通總裁潘水苗在接受媒體采訪時表示：“時效和服務(wù)質(zhì)量的提升，會進一步提升用戶體驗，提升公司定價能力，改善客戶結(jié)構(gòu)。今年下半年，數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來的正面效應(yīng)將逐步釋放。”他同時透露，公司將大力拓展VIP客戶和圓準達業(yè)務(wù)，從客戶分層和產(chǎn)品分級兩大維度推動收入端提升。

差異化打造新增長點，航空貨代業(yè)務(wù)收入穩(wěn)增

半年度成績單，圓通速遞各項業(yè)務(wù)均穩(wěn)扎穩(wěn)打。具體來看，國內(nèi)時效產(chǎn)品營收155.11億元，同比增加35.29%；國際快遞及包裹服務(wù)營收6.28億元，同比增加96.41%；貨代服務(wù)收入19.14億元，同比增加13.66%；航空業(yè)務(wù)收入5.89億元，同比增加26.97%，幾大業(yè)務(wù)均保持上揚態(tài)勢。

近年來，圓通搶抓航空貨運市場發(fā)展機遇，積極引進中大型、長航程全貨機，優(yōu)化機隊結(jié)構(gòu)，并不斷拓展國際優(yōu)質(zhì)航線，深化航空的商業(yè)化運營，自銷航線收入不斷增加，運行能力提升顯著

截至2021年6月，圓通自有機隊數(shù)量10架，其中波音757-200共6架，波音737-300共4架。潘水苗表示，公司還計劃加快貨機引進與航線開辟，2021年計劃引進5架運載能力更強的飛機，包括3架波音757飛機和2架波音767飛機，航線全面覆蓋亞洲航空市場。

不斷增強運力的同時，圓通國內(nèi)、國際航線同步開拓。目前，圓通開通并運行了鹽城—首爾、大阪，煙臺—東京、大阪，昆明—達卡、金奈，昆明—拉合爾、卡拉奇，西安—達卡，義烏、長沙—馬尼拉，石家莊—澳門—馬尼拉，杭州—首爾、大阪等多條國際航線，已基本覆蓋東南亞、東北亞等區(qū)域。

值得一提的是，圓通速遞已成為2022年第19屆亞洲運動會官方物流服務(wù)贊助商，公司將以此為契機，加快自有航空和國際貨代、快遞業(yè)務(wù)的協(xié)同互補和融合發(fā)展。此外，圓通機場的建設(shè)也在路上，此項目的可行性研究報告已獲國家層面正式批復(fù)，力爭年底前開工建設(shè)。根據(jù)設(shè)計規(guī)劃，2035年圓通機場貨運吞吐量可以達到120萬噸，將成為國內(nèi)重要航空貨運樞紐。