來源:浙江廣電總臺《經視新聞》欄目
最近來自杭州的陸先生反映,今年12月,他駕駛的吉普牧馬人在道路上發生了事故,之后把自己的車輛送到4S店進行維修,但是如今整整八個月過去了,這輛車還是停留在4S店,相關的問題至今還沒有解決。
在杭州之江廣汽菲克4S店,記者看到了陸先生這輛吉普牧馬人越野車。陸先生說這輛車已經停放了8個多月時間。
事情還要從去年12月份說起,當時陸先生駕駛車輛發生了一起單方事故,導致車輛底盤嚴重受損。
“當時速度有點塊,大概四十多碼,撞到兩根梁上面,擠住了”,陸先生說,事故發生后,就送到4S店維修,可是維修的進度讓陸先生感覺有些慢的不可思議,過了四五個月的時候,我忍不住問修了怎么樣了,對方說前橋需要美國進口,因為疫情受影響,“我說如果美國買不到,我這車就不拿了吧”。
好不容易等到今年4月底,陸先生的車輛基本算是維修完畢,但是當陸先生把車開出來之后,行駛幾十公里后,車輛的變速箱出現漏油了,陸先生只好再次把車輛送到4S店。
“說漏油是水箱拆裝之后漏出的水,但是早上發現車停在小區,地上是滴滴答答全部是油”,在處理發動機漏油的問題之后,車子又出現了新的問題,發動機故障燈開始閃爍。
經過4S店維修技師的檢測,他們將故障燈閃爍的問題歸結為渦輪增壓器上。
那么找到了問題,4S店為何遲遲不進行維修呢?
“對方說,這個維修保險公司沒得賠,保險公司認為這不是事故造成的,但是車子開進來故障燈是不亮的,現在修完你跟我說故障燈亮了”,陸先生說,此次維修費用已經花費了7萬多元,保險公司已全部賠付,而渦輪增壓器還要再花2萬多元。
陸先生質疑,在車輛發生事故前,渦輪增壓是可以正常工作的。現在問題只有兩個:要么是事故撞壞的,要么是放在4S店修壞的。
陸先生這次維修經歷可謂一波三折,4S店和保險公司,究竟責任在誰呢?
陸先生認為,4S店不對渦輪增壓器維修的原因是,此前4S店一直催促保險公司盡快理賠,而在收到錢之后,就對車不管不顧了。
“保險公司也有責任,正是保險公司把錢先賠付了,對方才不管的”,陸先生告訴記者。
對于陸先生的說法,4S店工作人員立刻予以反駁,“保險公司不是因為結款后不給賠償,而是因為保險公司認為,渦輪增壓器跟這次事故沒有關系”。
并表示,“即使結案了,渦輪出現問題,如果跟這次事故有關,也是可以增修的”。
不過4S店也承認,此前因為疫情原因,確實維修進度造成了拖延,他們也給了陸先生一定的補償。
但是渦輪增壓器出現問題,這可能跟車輛行駛了20多萬公里,配件的正常老化造成的,責任并不在4S店。至于保險公司如何定損,4S店沒有任何話語權,更無法左右保險公司對事故的判斷。
那么,保險公司如何判斷渦輪問題跟事故無關的呢?記者就此詢問了陸先生的投保單位——中國人保杭州分公司。
中國人保杭州分公司的孫經理表示,“當時查看完畢,也跟現場照片進行了對比,這個車受損部位主要是懸掛件,因為車開進去速度應該是不快的,我們也多次去4S店確認過,渦輪增壓跟懸掛件是沒有關系的,懸掛受損是被兩邊護欄擠壓輪胎造成的,而不是正面撞擊造成的”。
孫經理強調,陸先生渦輪增壓的位置處于機倉中心位置,底盤受損也不可能造成渦輪增壓器的損害,而且從表面也看不到損壞的痕跡。
“我給的建議是他找第三方鑒定,如果鑒定后是事故造成的,我們可以給他理賠”,孫經理表示。
對于這樣的解釋,陸先生并不認可。陸先生表示,接下來還會繼續收集證據,繼續對4S店和保險公司維權。對于此事,欄目也會持續關注。
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