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深圳商報記者 詹鈺葉

今年以來，新能源走勢強勁，本周更是創下歷史新高，也吸引了公募基金的極大關注，新老基金積極追“新”。在“有鋰走遍天下”的熱潮中，公募基金經理或主動或被動抱團新能源，令人不禁想起了春節前公募扎堆“喝酒吃藥”的一幕。多位業內人士提醒投資者，不宜盲目追漲新能源板塊或新能源基金，謹防調整風險。

15只新能源基金集中發行

新能源車今年4月啟動強勢行情，連續4個月收漲，8月延續了此前漲勢，4個交易日上漲了3.2%。個股方面，行業龍頭比亞迪（002594）4日股價首次突破300元，總市值超過中國石油。

公募基金也積極布局這一賽道，近期披露的基金二季報顯示，寧德時代（300750）已超越五糧液（000858）成為公募第二大重倉股，僅次于貴州茅臺（600519）。另外，目前正在發行或即將發行的新基金中，有15只新能源相關主題基金，覆蓋新能源、電動汽車、電池、碳中和、光伏、新材料等領域；最近3個月有十余只新能源相關的行業或主題基金成立。

具體來看，正在發行的新基金中，名字中包含“新能源”的有博時新能源主題混合與嘉實中證新能源汽車指數，與新能源主題相關的還有華泰柏瑞光伏ETF聯接、華夏中證光伏產業指數等。在等待發行的新基金中，招商中證新能源汽車指數、廣發國證新能源車電池ETF發起聯接等名稱中包含“新能源”，華安中證光伏產業、匯添富碳中和主題混合等與新能源主題相關。

部分首次推出新能源主題基金的基金經理選擇了指數基金“試水”。例如，招商中證新能源汽車指數的擬任基金經理侯昊與劉重杰：前者是知名的白酒指數基金經理，管理著市場規模最大的白酒指數基金，最新規模為697.62億元；后者旗下基金主要涉及消費與TMT相關主題。泰康資管基金經理魏軍此前只管理過寬基指數產品，他在今年7月與本月先后推出了泰康中證智能電動汽車ETF、泰康中證內地低碳經濟主題ETF。

跨賽道的基金經理還有史博等。南方基金副總經理史博日前在二季報中表示：“在基礎假設判斷下半年市場呈現橫向震蕩走勢的背景下，我們對于目前相對火熱的行業仍然采取不跟隨的策略。”不過，記者注意到，即將在本月9日發行的新基南方新能源產業趨勢，擬任基金經理為史博與熊琳。按照要求，該產品股票倉位下限為60%，其中新能源主題類股票不低于80%。

板塊過熱苗頭顯現

值得注意的是，一些看起來與新能源無關的基金也偷偷進行了布局。南方現代教育股票基金前十大重倉股中，除中公教育（002607）外，還有寧德時代、億緯鋰能（300014）、隆基股份（601012）、陽光電源（300274）等新能源股；國泰互聯網基金前十大重倉股中，絕大多數來自新能源、白酒行業……還有基金選擇改名，易方達基金上月底宣布，將易方達中證內地低碳經濟主題ETF的場內簡稱由“低碳ETF”變更為“碳中和50”。

對于新能源“全民瘋狂”的情況，部分業內人士也有一些看法。灃京資本基金經理吳悅風本周在微博透露，不少堅持傳統估值框架的基金經理轉向了賽道股，并稱有客戶堅決要求基金經理買入新能源，不買新能源就贖回產品。有券商分析師喊話醫藥、消費行業基金經理“搞點鋰吧，周期的力量不可低估”；甚至有股民為鋰電股寫了名為《一路上有你》的歌，稱“打算這輩子堅定要和你一起”。

一位公募基金人士坦言，新能源行業出現過熱苗頭。“這與春節前基金扎堆白酒股類似。”他表示，在基金抱團白酒的時期，茅臺、五糧液等紛紛現身于不少非白酒主題基金的前十大重倉股中。

另一位公募人士表示，目前已有部分熱門新能源基金開啟了限購，如前海開源新經濟混合基金、金鷹民族新興靈活配置基金等。“長期看新能源的確有投資價值，但短期看，資金對熱門板塊的持倉集中度和相似度過高，且新能源估值已較高，集中‘押注’存在一定的風險，投資者也不宜盲目追漲，謹防調整風險。”他表示。