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9月23日，中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會在中國北斗應用大會上公布了2020年衛(wèi)星導航定位科學技術獎評選工作獲獎名單。青桔單車分體鎖技術依托成熟的核心技術和良好的應用反饋，榮獲2020年衛(wèi)星導航定位科學技術獎創(chuàng)新應用獎金獎。

據(jù)了解，作為行業(yè)首個將北斗高精度定位技術應用在共享單車運營的企業(yè)。青桔單車于2019年正式發(fā)布搭載北斗高精度定位技術的GEO系列新品共享單車。與市場上常見的馬蹄鎖鎖具不同，青桔GEO系列單車采用“智能中控+分體鎖”的技術方案，無需手動關鎖，在手機端操作即可完成落鎖，實現(xiàn)用戶全程智能化操作。

中國工程院院士劉經(jīng)南表示，北斗在共享單車的應用，營造了創(chuàng)新模式，讓北斗走進大眾。這既推動了共享單車行業(yè)向規(guī)范、可持續(xù)發(fā)展的方向變革，也為中國北斗定位導航領域開啟了千萬級終端市場，極具社會和應用價值。

目前，搭載有北斗高精度定位芯片的共享單車已經(jīng)在武漢、深圳、杭州、廈門等地開展運營。借助北斗高精度定位系統(tǒng)，可以對車輛的關鎖定位限制在亞米級，單車運維人員可以通過后臺實時了解路面車輛動態(tài)信息，對交通潮汐、騎行熱點、車輛堆積、單車私占等情況能夠有效控制。

通過高精度導航定位、位置報告、短報文通信等功能，北斗技術可以幫助運營平臺做到人、車、后臺信息有效互通。不僅能夠更準確追蹤車輛和運維位置、降低資產(chǎn)運營損失，還可以精確點位管理，優(yōu)化車輛分派，實現(xiàn)智能調(diào)度運營。以深圳市為例，自2020年4月份青桔單車進駐深圳運營以來，用戶的定點停放比例高達95%，相比傳統(tǒng)馬蹄鎖車型，青桔分體鎖車型日常運維需要干預的頻次僅為馬蹄鎖車型的1/5。

青桔單車分體鎖負責人祝振江表示，隨著北斗三號全面組網(wǎng)和北斗地基增強系統(tǒng)的持續(xù)優(yōu)化，分體鎖的“定點取還、入欄結算”的解決方案將持續(xù)迭代；持續(xù)推進系統(tǒng)技術創(chuàng)新應用，并配合線上+線下用戶教育，提升規(guī)范停放比例，加大與政府主管部門的配合，實現(xiàn)車輛潮汐和冷熱調(diào)度更加智能化；進一步推動共享單車行業(yè)與城市公共交通的深度融合發(fā)展；并通過大數(shù)據(jù)的開放合作，賦能城市規(guī)劃建設管理等工作。滴滴青桔將致力于通過各類新技術和新模式的創(chuàng)新應用和開放合作，促進城市出行更加綠色、更加美好。