久久精品免费看国产成人,四虎国产精品亚洲一区久久,伊人精品久久久7777,成人欧美一区二区三区在线,99精品国产福利一区二区,亚洲精品成人毛片久久久,久久精品99精品免费观看 ,99热久久这里只有精品免费,久久精品免费一区二区三区

“神州專車說自己訂單持續(xù)上漲，但為什么我打神州總是沒人接單?”這則日前發(fā)布在知乎上的帖子并沒有引起很多人關注，但是，獵鷹創(chuàng)投合伙人李圓峰對該帖的作答卻引出了一系列背后的問題。

在李圓峰看來，神州專車運營主體神州優(yōu)車(838006.OC)的財報中稱其訂單持續(xù)上漲，但與油費、單均折扣率變化趨勢等均無法匹配。第三方監(jiān)測數(shù)亦顯示，神州專車日活用戶已經跌回一年半之前其專車剛剛起步時期，由此引發(fā)針對神州優(yōu)車財報相關數(shù)據(jù)的質疑。

與此同時，資本市場關于神州一直爭議不斷，新三板估值虛高，陸正耀股票抵押價僅為股價的1/10。就連神州一直引以為傲的“政策合規(guī)”恐也有“皇帝新衣”之嫌，事實上，北京上海等近日出臺的網約車細則對神州的影響或許遠遠大于滴滴和易到。

在這樣的背景下，面對手握數(shù)十億美金并獲得數(shù)家巨頭支持的滴滴、以及背靠樂視控股的易到，身不由己的神州似乎已經陷入了一場并無勝算的消耗戰(zhàn)中。神州優(yōu)車近日宣布擬募資100億元人民幣用于發(fā)展汽車電商，事實上，類似業(yè)務神州租車此前已運營多年，但持續(xù)虧損，增發(fā)100億更像是新一輪的圈錢行為，股東退出遙遙無期。

神州訂單量遭質疑 增長還是下降？

今年8月，神州優(yōu)車公布的上半年財報顯示，神州專車今年上半年單量相比去年下半年增長了近40% (去年下半年總單量4012萬單，今年上半年5534萬單)。但第三方監(jiān)測機構TrustData本月發(fā)布的一份報告結論是，今年4月以來神州訂單、日活下降了4成。

那么神州訂單到底是增長還是下降呢?衡量訂單趨勢最靠譜的指標是油費，因為油費不容易受到運營策略的影響，最能客觀的反應訂單趨勢：單量增長了，需要消耗更多的油費;單量下跌了，消耗的油費自然會下降。獵鷹創(chuàng)投合伙人李圓峰在知乎上以個人身份對神州近期財報中的油費提出了疑問。他認為，神州上半年財報中體現(xiàn)的油費下降是不合常理的。

神州財報及其上市申請材料顯示，2015年上半年，神州每訂單平均消耗油費14.82元，2015年下半年每訂單平均消耗油費14.49，而2016年上半年，平均每單消耗油費驟降到10.90元，下降幅度高達40%。