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(資料圖)

“在家坐等快遞小哥上門，現場驗機過程透明，舊機回收款直接抵扣新機費用，太方便了！”徐女士說。

“此外，快遞企業積極開展校園包裹寄遞，深耕特色農產品、文旅特產等市場，滿足消費者消暑家電寄遞需求，促進市場規模穩步擴大?！眹亦]政局發展研究中心產業經濟研究部副主任朱麗說，7月9日,今年快遞業務量突破千億件，比2024年提前35天，有力促進要素全國流動、支撐消費活力釋放。

7月快遞服務質量指數為566.5，同比提升0.3%。從分項指標看，快遞服務公眾滿意度預計為85.2分，同比提升1.5分。

數據的提升，朱麗認為有三點原因：

應急響應迅速有力。一些地方遭遇汛情，快遞企業啟動應急預案，調配資源支援受災網點，迅速轉移快遞包裹，為用戶提供改期派送、自提等多種服務選擇，并開通專項售后通道，簡化理賠流程。同時，快遞企業積極參與救災工作，承運、捐贈賑災物資，為災區百姓筑牢生活物資保障網。

產業協同廣泛深入。借今年“蘇超”“青島啤酒節”“避暑旅游”等經濟亮點，快遞企業在城市核心景區、機場、交通樞紐、酒店等設立服務站點，提供行李寄遞寄存和文創品、地方特產、遺失物品寄遞等便民服務，助力游客輕裝出行。

城市配送創新高效?？爝f企業利用地鐵閑時運能，在青島探索“地鐵站接駁跨海直達、末端無人車運送、航空軌道多式聯運、集貨散貨同線網雙向運輸”一體化物流新模式，大幅提高運輸效率；與成都、鄭州等地公交公司合作，在閑時運力復用、場站融合升級等方面開展深度合作，探索“公交+快遞+生態”跨界融合新模式。

7月快遞發展能力指數為220.7，同比提升1%。

在四川峨邊縣、遼寧法庫縣等地開展無人車進村運輸；在山西壽陽縣構建“智能無人車+智能燈條驛站”配送生態……快遞企業持續豐富無人車服務場景，探索無人倉配、無人車長距離運輸等服務，提升精準配送服務能力。

“7月，快遞業保持良好運行，市場規模穩步擴大，服務體驗持續改善，干線運能不斷增強，進一步發揮對經濟發展的帶動作用?！敝禧愓f。