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近日，徐工道路機械事業部以“中國力量、世界徐工”為主題的“徐工礦用平地機、壓路機批量交付儀式”在行業最先進的平地機生產基地隆重舉行。

徐工集團董事長、黨委書記王民，澳大利亞必和必拓公司（上海）全球采購副總裁梁健，中煤科工沈陽設計院院長馬力，中國工程機械工業協會標準化工作委員會秘書長劉慧彬，徐工機械總裁助理、徐工進出口公司總經理劉建森，徐工道路機械事業部總經理、黨委書記崔吉勝以及全球19家大型礦山企業的嘉賓等300余人共同見證民族品牌徐工的崛起盛事。

打破國際巨頭壟斷，徐工大型礦山機械強勢發力

徐工集團作為中國工程機械行業排頭兵，始終秉承“擔大任 行大道 成大器”的核心價值觀，堅持“三高一大”的產品發展戰略。大型礦山機械是徐工加快產業結構調整邁向高端，重點發展的產業板塊。經過不懈努力，目前徐工在礦山機械的發展方面取得的成績令世人矚目，卓有成效，可以全方位、成套化的滿足大型露天礦山建設和剝采的需要。

為此次交付儀式主角的徐工礦用平地機和大噸位壓路機，近年來發展態勢迅猛。目前，徐工礦用平地機已形成了從240到550馬力國內最齊全的礦用平地機系列，大噸位壓路機形成了從30噸到39噸國內最齊全的壓路機系列。

礦山上的“中國來客”，徐工進軍礦用裝備高端市場

2017年5月，徐工道路機械事業部與全球第一大礦業集團公司的澳大利亞必和必拓公司成功攜手，簽訂GR3505礦用平地機合作協議，強強聯合，定制化生產，徐工大型礦用平地機又邁上了一個新臺階。這批產品即將遠渡重洋，進軍澳大利亞西部鐵礦。2017年4月，徐工與擁有目前國內已探明的第一大銅礦的西藏巨龍銅業有限公司簽訂成套礦山機械訂單，這批訂單中的GR3505礦用平地機和XS303大噸位壓路機也將在此次發車中，進駐海拔5200米的西藏高原。

此次系列礦用產品的成功發車，進入最惡劣工況、最高端市場，不僅僅標志著徐工礦用產品成功成功打破國際知名品牌在礦山市場的壟斷，進軍國際礦山高端市場，更大大提高了徐工礦山機械在全球頂尖露天礦山領域的品牌知名度和認可度。

徐工道路機械事業部總經理、黨委書記崔吉勝在致辭中表示，徐工道路機械是徐工傳統優勢板塊，多年來始終堅持 “三高一大”產品發展戰略和“技術領先、用不毀”金標準，矢志進軍產業技術制高點。未來徐工道路機械將始終致力于為客戶提供量身定制的全價值鏈礦用成套施工解決方案，持續打造“技術領先、用不毀”的礦山平地機、壓路機產品群，深耕國際市場及“一帶一路”布局，為國際礦山高端市場貢獻一個源自中國的世界品牌！

澳大利亞必和必拓公司全球第一大礦業集團公司，對礦用平地機要求極為嚴格，為了滿足必和必拓項目對礦用平地機的使用需求，徐工為必和必拓項目實施“私人定制”化產品解決方案，實現在項目上整改產品方案37項、技術改進71項，對重載燈具、駕駛室增壓系統等進行特殊配置設計，并按照在全生命周期可靠性設計上，徐工制定整機及關鍵零部件全生命周期的壽命4萬小時、大修8000小時及高于同類設備可用率的要求，全力保障全生命周期的可用率。作為此次大客戶代表BHP全球采購副總裁梁健表示，我們很開心看到徐工有著世界頂尖的研發設備、超強的制造能力，以及在澳大利亞的服務團隊，這些給予我們對中國設計、中國制造和中國服務更大的信心。

國家標準“領頭羊”，構建全球服務生態圈

“一流企業做標準，二流企業做品牌，三流企業做產品。”，中國工程機械工業協會標準化工作委員會秘書長劉慧彬表示，標準是自主創新的至高點，誰掌握了標準制定的話語權，誰就掌握了市場競爭的主動權。2017年12月22日，由中國工程機械工業協會標準化工作委員會組織，徐工集團主編的《礦用平地機》等7項土方機械團體標準審查會在長安大學成功舉行。本次徐工礦用平地機、壓路機的發車儀式更突顯了這一點--標準的領頭羊等于技術的領頭羊。

徐工礦用平地機、壓路機批量交付儀式

多年來，徐工一直努力為客戶構建一個全身心無憂服務生態圈。為了滿足徐工礦用設備的“個性化”服務需求，有效保障礦用平地機、壓路機的售后服務，徐工在內部層層選拔優秀服務人才，對礦用產品知識、維修知識進行培訓提升，設立了專業駐礦服務團隊及備件保障體系，立志用“最快捷的響應速度、最優化的備件網絡、最周到的服務項目”，實現徐工道路機械服務全球用戶的莊重承諾。

"王民董事長曾指出，成套露天礦業設備被譽為工程機械“皇冠上的明珠”，徐工作為中國唯一、全球極少數幾家能夠研發制造成套大型露天礦業裝備的企業，打破了德、美、日跨國公司壟斷在逐步成為全球大型露天礦業設備的主流供應商，已成套提供到西藏巨龍銅礦、烏海煤礦、平朔煤礦等大型礦山，而且出口到印度尼西亞、非洲、伊朗和澳洲等國家和地區，成為全球高端市場強有力的競爭者。"

王民董事長宣布徐工礦用平地機、壓路機“發車”

最后，隨著王民董事長一聲令下“發車”，象征著民族品牌在國際礦山高端市場崛起的里程碑事件圓滿落幕，批量徐工礦用平地機、壓路機駛出徐工道路機械的大門，開啟了國際礦山高端市場的征服之路。

中聯重科倉儲系列產品再添一員

【匠客工程機械】機動工業車輛是企業物流系統中物料搬運設備的主力軍，隨著第三產業崛起，尤其是倉儲物流需求驅動，電動倉儲叉車順勢成長并成為市場重要一極，近年來，中聯重科工業車輛公司順應市場需求，開發多款電叉、倉儲類系列產品，2017年12月，由技術中心電動叉車研究所研發試制的YB15-RH1型剪叉前移式叉車樣機順利下線，為公司產品系列多元化拓展又添一員。

剪叉前移式叉車是普通座駕式前移式叉車的補充和擴展，其門架不動僅貨架帶動貨叉前移至前輪之外進行作業，行走時叉架帶動貨叉縮回到支撐平面內，取貨作業時剪叉前移式叉車的門架不動，使其重心更靠后，與普通前移叉車相比其穩定性和承載能力更好。普通前移式叉車兩條前伸的支腿較高，支腿前端有兩個大輪子，與剪叉前移式叉車比較，前輪較大，支腿較高，作業時支腿不能插入貨架的底部(底部高度需大于125mm)，而剪叉前移式叉車支腿、貨叉架等的特殊設計，使其具有集成普通前移式叉車和叉腿式叉車的特點，受到了海外客戶的歡迎。

YB15-RH1型剪叉前移式叉車針對窄巷道和高貨架立體倉庫市場需求設計，工程師針對叉車此款叉車的使用環境進行了分析，從安全性及用戶使用的舒適感等各方面考慮，進行了全新設計。整車采取低重心設計，使其在高起升時仍具有很好的穩定性;采用獨立的踏板安全開關設計，使產品可以在駕駛員離開踏板后自動鎖死，避免駕駛員不在操作位置操作所帶來的危險。為提升用戶使用時的舒適度，采用多功能操作手柄，駕駛員可以一只手完成行走、起升下降(起升可調速、微動，實現精準堆垛)、前移后移、傾斜、側移操作;整車采用集成式EPS電轉向系統，可使操控更加精確、輕便，減輕駕駛者疲勞。為使維修保養更加方便，特設計了可100°打開的后門，可對電機、管路等進行方便的維修和調節，且蓄電池可雙側面拉出，蓄電池的更換和維護也更方便。

在電商和快遞物流驅動下，電動倉儲類叉車有望迎來重要發展契機，中聯重科工業車輛公司洞悉市場需求，持續創新，持續優化產品結構，YB15-RH1型剪叉前移式叉車的創新開發適應窄巷道和高貨架立體倉庫的細分市場需求，是公司精心打造的又一款“匠心”產品，必將為國內外市場的拓展添一份力量!