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11月16日，市場分析師IrinaSlav撰文稱，如果亞洲不全面重新開放經(jīng)濟，石油需求預(yù)期可能會下降。歐盟準備12月對俄羅斯原油實施石油進口禁運，兩個月后對燃料實施進口禁運。因此，市場對每桶200美元油價的押注正在快速增加。

(相關(guān)資料圖)

一周前，美國能源情報署將2023年原油日需求預(yù)估下調(diào)32萬桶，供應(yīng)量也下調(diào)30萬桶。OPEC本周還將明年的石油日需求預(yù)估下調(diào)10萬桶，稱全球石油市場面臨經(jīng)濟挑戰(zhàn)。它還警告說，供應(yīng)可能會變得更加困難。

影響石油需求的主要因素似乎是亞洲的疫情。病例情況的更新每天都會推高或壓低油價，取決于病例增加還是減少，明年可能還會繼續(xù)如此。

然而，在供應(yīng)方面，烏云正在聚集。歐盟準備下個月對俄羅斯原油實施石油進口禁運，兩個月后對燃料實施進口禁運。與此同時，G7正在就俄羅斯石油采購價格上限問題進行最后的敲定。

根據(jù)OPEC的說法，歐盟的禁運將造成“額外的能源供應(yīng)中斷”，并導(dǎo)致該集團的經(jīng)濟放緩。與此同時，G7的價格上限也將于12月5日生效，就像歐盟的禁運一樣，圍繞它還有很多問題沒有答案，比如如何執(zhí)行和遵守監(jiān)督。

然而，即使沒有這些問題，它對全球石油供應(yīng)平衡的預(yù)期影響可能也有點夸大了。G7七個成員國中有六個已經(jīng)實施了進口俄羅斯石油的禁令，或者是歐盟成員國，這意味著它們將被禁運覆蓋。

日本是G7成員國中被豁免制裁行動的一個，因為日本嚴重依賴進口能源，而俄羅斯的石油和天然氣目前對其能源安全是不可或缺的。

雖然價格上限對全球石油供應(yīng)的挑戰(zhàn)可能比預(yù)期的要小，但它肯定會增加石油市場的不確定性。對一些人來說，這些不確定性太大，以至于他們押注油價可能達到每桶200美元。

上周，2023年3月以每桶200美元的價格購買布倫特原油的期權(quán)一度成為市場上交易量最大的合約，表明盡管對亞洲石油需求感到擔(dān)憂，但供應(yīng)趨緊的預(yù)期仍很強烈。

事實上，根據(jù)《巴倫周刊》(Barron"s)援引的數(shù)據(jù)，期權(quán)交易員已變得比以往更加激進，對原油的看多與看空頭寸之比達到有記錄以來的最高水平。

分析人士表示，歐盟的石油禁運和G7對俄羅斯原油的價格限制，可能使全球原油供應(yīng)量從12月起每天減少約100萬桶。這將是繼OPEC+減產(chǎn)和美國頁巖油產(chǎn)量增長放緩之后的又一次減產(chǎn)。

在這種情況下，油價確實有很強的上漲潛力。盡管如此，下行壓力仍然相當大，一方面來自亞洲的疫情，另一方面來自石油價格越高，需求破壞就越嚴重的事實。

(布倫特原油主力合約日線圖)

北京時間11月16日，布倫特原油主力合約價格報92.20美元/桶。