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隨著春節假期結束,不少務工返崗、探親訪友的旅客踏上了返程旅途,出行需求迎來新一輪的增長,如何在龐大的客流中保證行車安全成為每個網約車平臺要面對的課題。

T3出行多舉措保障司機出車安全

為保障司機安全出行,T3出行一早便組織了春運交通安全專項培訓,通過線上課程、線下培訓相結合的形式,提升司機的防御性駕駛技能及道路交通安全法律法規知識。

另一方面,針對長距離和跨城訂單,T3出行嚴格注重司機服務時長,司機滿4小時強制休息20分鐘,滿10小時強制收車6小時,并在行程開始前推送安全信息提示,行程中通過語音播報等方式提醒司機適時休息,避免司機疲勞駕駛。

在此基礎上,T3出行還將不斷完善氣象信息快速通報和預報預警機制,持續關注各地天氣動態,制定應對惡劣天氣的應急預案,提醒T3出行司機注意出車安全。

“司機是保障行車安全的第一道防線,提高T3出行司機的安全服務意識,提升T3出行司機的服務水平,對于整個行車過程只有好處沒有壞處”,T3出行負責人表示。

T3出行堅守合規本心

實際上,T3出行在行車安全這方面一直做得讓人放心。

在T3出行成立之初,T3出行便選擇了更為安全,更為合規的直營模式,在直營模式下,T3出行的車輛、司機得到統一管理,因此無論出現何種問題,T3出行皆能第一時間知曉,并能快速高效地解決。

盡管T3出行后續因為擴大規模等需求,放開加盟,但T3出行仍舊保持著高合規率的水準,并始終位居行業前列。據網約車監管信息交互系統統計,截至2023年12月31日,全國337家網約車平臺中,T3出行的合規率位列行業前十,名列前茅。

不過合規安全的運營模式只是T3出行合規化上的一步,在保障網約車行車安全的行車系統上,T3出行也下足了功夫。據悉,T3出行在所有自有車輛搭載了自主研發的獨家安全系統——V.D.R防護系統,全車配備4個一鍵報警系統,在遇到緊急事故時,可以通過V.D.R系統進一步干預車輛,通過閃燈、鳴笛、限制再次啟動等措施保障司乘安全。

去年3月T3出行還牽手華為云計算技術有限公司,雙方宣布將在智慧出行、云計算、大數據、司乘安全保障體系等領域開展全方位深入合作,進一步強化行車的合規安全性。

小結:合規安全是網約車行業永恒的議題,T3出行CEO崔大勇曾表示,未來網約車行業的發展將呈現“三化”趨勢,即合規化、新能源化、智能化,其中合規是網約車平臺發展的基礎,不能保證合規安全的平臺將很難發展。T3出行在發展過程中堅守合規本心,并不斷提升平臺的合規安全性,為行業的合規化發展貢獻自己的力量。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。