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在第十五屆中國汽車藍皮書論壇上,T3出行CEO崔大勇曾說過,國內(nèi)出行行業(yè)仍未飽和,2023年增速將超15%。如今隨著2023年正式結(jié)束,T3出行也公布了年度報告,而報告結(jié)果也正如崔大勇預言的那樣,消費市場保持回暖向好態(tài)勢。

T3出行:2023年出行需求強勁復蘇

根據(jù)T3出行發(fā)布的《2023年度出行消費報告》,過去一年國內(nèi)需求強勁復蘇,截止至11月,全國網(wǎng)約車訂單量有4個月超過8億單,而T3出行2023年累計訂單量同比增長160%,漲幅顯著。

具體來看,除了夏冬兩個傳統(tǒng)旺季以外,T3出行5月、10月、11月的訂單量,均大幅超過2022年同期水平。而在暑假期間,T3出行的訂單量更是同比增長近120%,其峰值需求同比增速超220%,國慶長假的訂單需求同樣旺盛,同比增長90.7%。

另外從異地城市呼叫T3出行的情況來看,2023年T3出行異地訂單同比增長近250%。其中7月和8月T3出行乘客整體異地訂單量是五一假期的13倍;十一長假期間,T3出行異地出行訂單也創(chuàng)下新高,是五一假期的5.4倍。

T3出行:多元化服務抓住訂單增長需求

能夠在短短一年內(nèi)實現(xiàn)如此大幅增長的訂單量,這與T3出行嘗試的多元化服務分不開。

T3出行崔大勇表示,如今是消費分級的時代,消費結(jié)構(gòu)分化正在加劇。面對消費新趨勢,T3出行將會更加注重市場細分,積極地傾聽用戶心聲,提供更加多元化、更貼合用戶需求的產(chǎn)品和服務。

比如,針對女性夜晚打車、乘客飲酒等出行場景,T3出行特地上線“安全派單”和“乘客關(guān)懷外呼”等功能,不僅可以優(yōu)先為其分配服務優(yōu)質(zhì)的司機,在行車過程中還會實時進行安全提醒,保障乘客安全,并且在訂單結(jié)束后外呼乘客,確認乘客是否平安到達。

除此之外,T3出行調(diào)查發(fā)現(xiàn),在T3出行打車先領(lǐng)券的用戶中,有65%是95后年輕人。95后年輕人出行更“悅己”,酒吧、夜市、深夜食堂等成為他們最愛去的目的地。

基于此,T3出行打造“超級APP”服務,推出“一鍵吃喝玩樂”功能,T3出行界面上會顯示本地美食、打卡門店,還可以購買景點門票,訂購高鐵票、飛機票等,滿足年輕群體多元化出行需求。

T3出行:下一個十年高質(zhì)量奔跑

隨著時代發(fā)展,用戶需求升級、市場競爭加劇、行業(yè)監(jiān)管要求提高以及適應市場變化等因素都表明,網(wǎng)約車行業(yè)的下一個十年,“高質(zhì)量”將成為發(fā)展關(guān)鍵詞。

當大家的生活水平的提高,都希望能夠享受到更加舒適、安全、干凈的車輛和服務,而大眾對出行體驗和舒適度要求的提高,必然會迫使網(wǎng)約車平臺不斷提升自身的服務質(zhì)量,提供滿足用戶需求的創(chuàng)新服務,這是市場發(fā)展的必然規(guī)律。

T3出行正式以多元化服務抓住訂單增長需求,從而實現(xiàn)了訂單量的翻倍上漲,屢創(chuàng)新高。只有走高質(zhì)量發(fā)展路線,才能吸引更多用戶,保持競爭優(yōu)勢,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。關(guān)于這點,相信T3出行CEO崔大勇已經(jīng)做好準備。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。