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中新網(wǎng)徐州9月25日電 (朱志庚 王冰)9月25日上午，伴隨一聲清脆的鳴笛，一列運載86個標箱的海鐵聯(lián)運班列搭乘81704次列車自徐州淮海國際陸港鐵路集散中心開出。該班列滿載工程機械配件、輪胎等徐州本地貨物，將在8小時后抵達連云港港乘船發(fā)往日本、印尼、泰國等國家和地區(qū)。這是徐州-連云港海鐵聯(lián)運班列本月開出的第4班點到點直達班列，徐連海鐵聯(lián)運班列正式實現(xiàn)了每周一班穩(wěn)定開行。

徐連海鐵聯(lián)運班列實現(xiàn)周班開行。淮海國際港務(wù)區(qū)供圖

“徐連海鐵聯(lián)運班列實現(xiàn)周班開行，徐州、連云港兩地聯(lián)動發(fā)展邁進新階段，打造了淮海經(jīng)濟區(qū)東向出海穩(wěn)定、高效的出口線路，將進一步提升外貿(mào)企業(yè)貨物交付時效，降低企業(yè)綜合物流成本，提升客戶外貿(mào)便利化水平。”徐州淮海國際陸港運營有限公司副總經(jīng)理母燎原介紹，2023年以來，徐州淮海國際陸港運營有限公司積極與徐州海關(guān)、徐州鐵路貨運中心等單位溝通協(xié)調(diào)，深化與連云港港口集團合作互動，加強市場推廣和貨源組織，深挖淮海經(jīng)濟區(qū)腹地企業(yè)出口需求。

2021年12月，徐州-連云港海鐵聯(lián)運班列首次開行。植根淮海經(jīng)濟區(qū)廣闊產(chǎn)業(yè)腹地和徐連聯(lián)動發(fā)展現(xiàn)實需求，通過一年多的市場深耕，創(chuàng)新“鐵路箱下水”“一單制”“海鐵聯(lián)運+抵港直裝”等便利化服務(wù)模式，持續(xù)提升班列運輸時效和便利化水平，快速實現(xiàn)了徐連海鐵聯(lián)運班列化運行高質(zhì)量發(fā)展。截至目前，徐連海鐵聯(lián)運已累計發(fā)送出口貨物近4000標箱，實現(xiàn)貿(mào)易額約4億元，打造了淮海國際陸港多式聯(lián)運示范服務(wù)窗口。

下一步，徐州淮海國際港務(wù)區(qū)將加快推動實現(xiàn)徐連海鐵聯(lián)運班列入圖，深化推動港口功能內(nèi)移淮海國際陸港，把“出海口”搬到“家門口”，全力打造多向延伸、海陸互聯(lián)的運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為徐州及淮海經(jīng)濟區(qū)企業(yè)產(chǎn)品更好地走出去、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)提供充足運力支撐。(完)