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“世界這么大，我想去走走”。這是許多自駕游愛(ài)好者共同的心聲。但走出城市的勇氣，必須要有一輛可靠的座駕支撐，它可以帶你看遍大好河山，也能在你想家的時(shí)候第一時(shí)間帶你安全回家。無(wú)疑，第三代哈弗H6就是這樣一輛滿(mǎn)分的座駕。

作為自駕游代步車(chē)，車(chē)輛的裝載能力是重要的核心能力。平時(shí)出門(mén)一出一個(gè)禮拜或者十天半月，多數(shù)時(shí)候要靠車(chē)輛拉的裝備和補(bǔ)給支撐，帶的東西一多就對(duì)車(chē)輛的空間有了更高的要求。第三代哈弗H6車(chē)身長(zhǎng)寬高4653×1886×1730mm，軸距2738mm，車(chē)身尺寸可以媲美B級(jí)車(chē)。后備箱可以輕松放下不下30寸的行李箱，而且后排座椅可以按比例放倒，約上二三好友，大家的行李也可以裝的下。

當(dāng)然，車(chē)身尺寸大帶來(lái)的不僅僅只有優(yōu)越的儲(chǔ)物空間，還有乘員艙的舒適。自駕游往往需要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，這對(duì)頸椎、腰椎都是很大的考驗(yàn)。第三代哈弗H6的內(nèi)部空間夠?qū)挸ǎ笈趴梢酝瑫r(shí)乘坐三個(gè)成年人，長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)覺(jué)得勞累。試駕中，身高180cm坐在駕駛位，座椅放到最低，頭部有兩拳的空間。坐在后排，頭上和腿部也都有很大的活動(dòng)空間。

在動(dòng)力方面，第三代哈佛H6搭載1.5GDIT+7DCT/2.0T+7DCT兩種動(dòng)力組合。1.5T配置，最大功率135kW，最大扭矩275N·m，市區(qū)道路不用深踩油門(mén)，可以輕松起步，1400轉(zhuǎn)即可實(shí)現(xiàn)275N·m的扭矩輸出，提速超過(guò)80%以上的同級(jí)車(chē)。2.0T配置，最大功率155kW，最大扭矩325N·m，強(qiáng)悍爆發(fā)力和耐久力更不容小覷。同時(shí)，7DCT濕式雙離合變速器帶來(lái)更快的換擋速度，95.6%的綜合傳遞效率，也讓整車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性時(shí)刻在線。長(zhǎng)途穿越從不因?yàn)閯?dòng)力擔(dān)心。

自駕途中，與動(dòng)力體驗(yàn)相負(fù)相輔相成的是車(chē)型花在底盤(pán)上的功力。第三代哈弗H6采用全新前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，質(zhì)感上有長(zhǎng)城一貫的味道，支撐性強(qiáng)、有一定舒適度。而且因?yàn)檎?chē)質(zhì)心下降，穩(wěn)定性更高，跑彎道基本無(wú)側(cè)傾。在過(guò)一些過(guò)減速帶或者坑洼路段，減震干凈利落沉穩(wěn)，通過(guò)非鋪裝路面共振小，路感清晰。總而言之，第三代哈弗H6的底盤(pán)能夠幫助發(fā)揮車(chē)型動(dòng)力方面的強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)整車(chē)的通過(guò)性和穿越性。

此外，第三代哈弗H6加載了更加出色的智能化配置。擁有L2級(jí)智能輔助駕駛，像ACC自適應(yīng)巡航、ICA 智能巡航輔助、TJA 擁堵輔助、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能一應(yīng)俱全。高速路行駛，開(kāi)啟ICA 智能巡航輔助，可以讓車(chē)輛保持在設(shè)定的車(chē)速行駛，和前車(chē)保持安全距離跟車(chē)。配合智能巡航輔助模式，還可以讓車(chē)輛保持在車(chē)道中間行駛，不僅提高了行車(chē)安全性，也能讓駕駛更輕松，幫助緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。

相信很多有自駕游夢(mèng)想的用戶(hù)，或多或少都在選擇適合自駕游的車(chē)上糾結(jié)過(guò)。第三代哈弗H6空間寬大、動(dòng)力強(qiáng)悍、操控感強(qiáng)烈，絕對(duì)是不可多得的“出游搭檔”，而且本月購(gòu)買(mǎi)還能享受15000元的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠，如果你也是自駕游的愛(ài)好者，不要猶豫，趕緊去試車(chē)吧，不會(huì)讓你失望的。